[vc58]

не переживай земляк, этот единичный звон при запуске двигателя с новя присутствует практически у большинства Альмер. Он пройдёт. Забей и ездий...

[ЮрАл]

Сообщение от vc58

не переживай земляк, этот единичный звон при запуске двигателя с новя присутствует практически у большинства Альмер. Он пройдёт. Забей и ездий...

Точно,было дело ,я уже и подзабыл - видимо притирается.

[ЯКУТ]

УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ!!!все же кто конкретно напишет о том что происходит ,когда рвется ремень ГРМ. ИМЕННО НА 16кл. двигателе,которые устанавливают на альмеру.

Сообщение от ЯКУТ

УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ!!!все же кто конкретно напишет о том что происходит ,когда рвется ремень ГРМ. ИМЕННО НА 16кл. двигателе,которые устанавливают на альмеру.

Встреча клапанов и поршней происходит со всеми вытекающими.

[volodya]

перестают вращаться распредвалы клапанов, в то время коленчатый еще вращается. Т.е. поршни-клапана не синхронизированы. И те клапана, которые открыты, обязательно встретятся с поршнем.

[ЯКУТ]

Сообщение от volodya

перестают вращаться распредвалы клапанов, в то время коленчатый еще вращается. Т.е. поршни-клапана не синхронизированы. И те клапана, которые открыты, обязательно встретятся с поршнем.

.

это все понятно. дело в том что у многих уже пробег за полтинник. хотелось бы узнать их действия.были ли замены грм. и всех комплектующих. сегодня столкнулся с такой ситуацией. на ларгусе 8кл был заменен ремень . прошла всего после замены 28000. и он- ремень рвется. благо не нанес вреда. а с 16кл. другое, и на скорости.

[volodya]

Сообщение от ЯКУТ

а с 16кл. другое.

больше клапанов-больше проблем. Да и распред вал на 8 кл. один. Говорят, что проблем не избежать 100%. Я на Логане 1,4 менял ГРМ на 56000, загудел натяжной ролик, а ремень был как новенький. 28000 -ЭТО МАЛО! Тут либо качество, либо что-то не доглядели. Течь сальника коленвала, например. Попадание масла на ремень ГРМ недопустимо!

[ниссанер]

Сообщение от volodya

больше клапанов-больше проблем. Да и распред вал на 8 кл. один. Говорят, что проблем не избежать 100%. Я на Логане 1,4 менял ГРМ на 56000, загудел натяжной ролик, а ремень был как новенький. 28000 -ЭТО МАЛО!

По нашему мануалу замена ремня ГРМ на 60 000 км, со всеми роликами и помпой.

Сообщение от ниссанер

По нашему мануалу замена ремня ГРМ на 60 000 км, со всеми роликами и помпой.

Точно с помпой? Чего то мало для помпы то...

[ЯКУТ]

неужели нет на сайте ни одного альмеровода с пробегом более 50000. их мнение будет полезным для других.