Цитата:
Сообщение от Slava как без батарейки-то?  |
Работаю на изготовлении ключей, в том числе и автомобильных. Так для общего развития поясню: все авто для Европы, исключения составляют некоторые америкосы и чистые корейцы , оборудуются противоугонной системой , называется иммобилайзер, находится эта система в автомобиле. В ключах находятся транспондеры, в народе их называют чипами, они работают без батареек, по принципу "трансформатора". При включении зажигания активируется антенна (катушка) на замке зажигания, создается электромагнитное поле - в чипе тоже есть антенна (катушка) , возникает в чипе электрический ток и информация записанная в чипе считывается и сравнивается с той, что записана в иммобилайзере, если она совпадает, то даётся разрешение на заводку авто. Так, что батарейки здесь не причём, они питают только схему управления ДУ.
На фотках внутрянка ключа с пультом и без.
Эт вообще для тех кому интересно ...