[SVK]

Сообщение от Drev

Нечего тут сомневаться! Размер 205*65*15 идеален для этой машины, по нашим дорогам! Запас в арках еще остается!

Стоят подкрылки-то?????

[ЯКУТ]

Сообщение от Drev

Нечего тут сомневаться! Размер 205*65*15 идеален для этой машины, по нашим дорогам! Запас в арках еще остается! Можно смело ставить и 205*65*16 они еще чуть больше в диаметре, но ценник на диски и резину уже на порядок выше ( да и диски такие еще поискать придется)
Спидометр начинает показывать реальную скорость, а не занижает, в общем одни плюсы! Один только вид чего стоит, смотришь на проезжающую мимо Альмеру на штатных узкоколейных колесиках, тоска берет, ну и убожество же, до чего она смешна и неказиста, а глянешь на свою со стороны, вроде и ничего стала машинка!
А штатный говнотел я сразу безжалостно продал, вместе со штатными дисками, при покупке была поставлена зима 195*65*15 на нормальном литье, сейчас жалею, что сразу не поставил 205 и на зиму!

а ты радуйся. радуйся тому что у тебя не как у всех. а мы все радуемся за тебя. и не жалей о том что сразу не поставил. зато теперь как тебе хорошо. МЫ ВСЕ ОЧЕНЬ РАДЫ ЗА ТЕБЯ. в особености и жалеем что ты сразу не поставил 205 и на зиму! удачи тебе и радости.

[Ivan]

Привет всем. Подскажите пожалуйста какую максимальную по размеру резину можно поставить на родное литьё, а то Амтел совсем не а хота ставить.

[volodya]

195.........

Добавлено через 5 минут
http://kolesaonline.ru/art_sprav_05.php даже 205

[Sergilio]

Сообщение от Роман Владимирович

В Подмосковье с завтрашнего дня уже можно!

Специалисты-шинники советуют переходить на "лето", когда температура становится выше +7С.

[Андрюша]

Если нет возражений, продолжу по теме...
На этот раз начну с погоды в Питере.
Начало и середина марта 2015 года выдались на редкость теплыми, в сервисе с усиленной нагрузкой заработали балансировочный и шино-монтажный станки.
Но, как гласит пословица и показывает практика: " Поспешишь, людей насмешишь".
И, после резкого похолодания некоторые из владельцев автомобилей стали возвращаться.
Найден консенсус, и автомобилистам хорошо и сервису, какая ни какая, а дополнительная прибыль.

[volodya]

вот сейчас пора!!!

[SVK]

Сообщение от volodya

вот сейчас пора!!!

Вот спасибо.... Побежал

[volodya]

не опоздай

[Андрюша]

Если все шутки отставить в строну, то зимние шины на летние, рекомендуется менять, когда среднесуточная температура перевалила отметку 5-7 градусов тепла.
Зимняя резина, в отличие от летней, более мягкая.
При температуре выше +10 градусов зимние шины начинают значительно хуже работать, сильнее нагреваются под лучами солнца и от теплого асфальта, становятся ещё мягче; в следствии чего быстрее стирается рисунок протектора.
Шипованная резина — мало того, что изнашивается с наступлением теплой погоды, шипы на мокром асфальте удлиняют тормозной путь, что в принципе делает не комфортной поездку по сухой асфальтированной дороге.