[Моня]

Сообщение от SVK

У жены Приора.. Самое главное отличие при вождении - это КПП.. В Приоре ход рычага короткий.. когда сажусь в неё первое время кажется, что я передачу не включил и пытаюсь рычаг дальше воткнуть

я отпилил рычаг на пять сантиметров и теперь у меня аккуратненький рычажок,а не метровая оглобля.. :)

[SVK]

Сообщение от Моня

я отпилил рычаг на пять сантиметров и теперь у меня аккуратненький рычажок,а не метровая оглобля.

Да высота у него нормальная... Под мою руку и под подлокотник... Куда ещё ниже??

[Моня]

я высоту подлокотника сделал как раз для комфортного переключения..а сами ходы кулисы,альмере гораздо короче чем на приоре,там вторая упирается в сиденье...

[SVK]

Сообщение от Моня

там вторая упирается в сиденье...

Где там??

[Андрей Ив 1349551564]

до ниссан альмера 3 года ездил на киа рио 3, после киа рио ощущения положительные, альмера лучше!,
1. Подвеска намного лучше, мягче на неровностях а их у нас в брянске сплошь и рядом, выше энергоемкость для грунтовок, клиренс больше, больше грузоподьемность и не так проседают пружины под нагрузкой,
передачи (механика) включаютя удобнее в пробках намного меньше устаешь чем в киа , в киа слишком длинное сцепление и педали тормоза и сцепления высоко подняты что неудобно при переключениях,
т.е. на ходу альмера лучше хотя отклик руля в киа (т.е. управляемость) немного лучше.
2. шум от колес и дороги меньше чем в киа, но мотор шумит больше, в киа рио до 4000 оборотов шум мотора не напрягал
а в альмере уже после 3500 шум навязчивый.
3. Салон и багажник в альмере значительно больше, сиденья мягче, единственный минус целый месяц я привыкал к расположению кнопок в альмере и поставил автоматику и доводчики на стеклоподьемники цена 1500р. а также привод багажника для его открытия с кнопки сигналки.
заркала в альмере больше, есть часы, и пдогрев сидений (киа была начальной комплектации).
при движении не покидает ощущение надежности авто чувствуется что машина более высокого класса (наверно пока не стал скрипеть салон в киа начало скрипеть после 25000)
4. расход бензина Аи92 на пол литра больше чем в киа рио с двиг 1.4 но динамика разгона лучше.
5 Фары светят намнооого лучше в альмере за счет раздельной оптики.
при покупке альмеры ездил на многих авто на тест драйвах-
-поло шумный двигатель (стучит непрогретый после 80000)
бенз Аи95, низкие чашки пружин 120мм.
-рапид жесткий , клиренс 130мм, мотор как у поло. на тестовой машине скрипела торпеда.
-пежо шумный, дорогое обслуживание и запчасти и он дороже.
- солярис/рио жесткий шумный на неровностях, меньше салон и багажник, и брать его лучше с коробкой автомат что намного дороже альмеры. не понравились некрашенные ручки дверей в недорогих комплектациях.
поэтому взял альмеру езжу и радуюсь, хз на наши дороги.до ниссан альмера 3 года ездил на киа рио 3, после киа рио ощущения положительные, альмера лучше!,

[dim0n]

Сообщение от Андрей Ив 1349551564

до ниссан альмера 3 года ездил на киа рио 3, после киа рио ощущения положительные, альмера лучше!,
1. Подвеска намного лучше, мягче на неровностях а их у нас в брянске сплошь и рядом, выше энергоемкость для грунтовок, клиренс больше, больше грузоподьемность и не так проседают пружины под нагрузкой,
передачи (механика) включаютя удобнее в пробках намного меньше устаешь чем в киа , в киа слишком длинное сцепление и педали тормоза и сцепления высоко подняты что неудобно при переключениях,
т.е. на ходу альмера лучше хотя отклик руля в киа (т.е. управляемость) немного лучше.
2. шум от колес и дороги меньше чем в киа, но мотор шумит больше, в киа рио до 4000 оборотов шум мотора не напрягал
а в альмере уже после 3500 шум навязчивый.
3. Салон и багажник в альмере значительно больше, сиденья мягче, единственный минус целый месяц я привыкал к расположению кнопок в альмере и поставил автоматику и доводчики на стеклоподьемники цена 1500р. а также привод багажника для его открытия с кнопки сигналки.
заркала в альмере больше, есть часы, и пдогрев сидений (киа была начальной комплектации).
при движении не покидает ощущение надежности авто чувствуется что машина более высокого класса (наверно пока не стал скрипеть салон в киа начало скрипеть после 25000)
4. расход бензина Аи92 на пол литра больше чем в киа рио с двиг 1.4 но динамика разгона лучше.
5 Фары светят намнооого лучше в альмере за счет раздельной оптики.
при покупке альмеры ездил на многих авто на тест драйвах-
-поло шумный двигатель (стучит непрогретый после 80000)
бенз Аи95, низкие чашки пружин 120мм.
-рапид жесткий , клиренс 130мм, мотор как у поло. на тестовой машине скрипела торпеда.
-пежо шумный, дорогое обслуживание и запчасти и он дороже.
- солярис/рио жесткий шумный на неровностях, меньше салон и багажник, и брать его лучше с коробкой автомат что намного дороже альмеры. не понравились некрашенные ручки дверей в недорогих комплектациях.
поэтому взял альмеру езжу и радуюсь, хз на наши дороги.до ниссан альмера 3 года ездил на киа рио 3, после киа рио ощущения положительные, альмера лучше!,

Отличный отзыв, всё больше и больше смотрю в сторону альмеры

[Андрюша]

Яндекс уже всё сравнил.

https://auto.yandex.ru/compare?id=76...Bpfonewsolaris

[Роман Владимирович]

Сообщение от SVK

У жены Приора.. Самое главное отличие при вождении - это КПП.. В Приоре ход рычага короткий.. когда сажусь в неё первое время кажется, что я передачу не включил и пытаюсь рычаг дальше воткнуть

Из Вазов самый короткий рычаг в девятке. Ещё короче приоры

[Orpheus]

Сообщение от SVK

Да высота у него нормальная... Под мою руку и под подлокотник... Куда ещё ниже??

Я мне и подлокотник оказался не нужен. Сижу в кресле как на троне, на рукоятку опираюсь как на трость

[Вервольф]

Для меня Рио слишком тесная.