[ellin]

Сообщение от не менеджер

читайте внимательнее мотор кобальта еще страдает масложором...плюс посмотрите график крутящего момента,134 Нм при 4000 оборотах ,у альмеры макс 3700 145 Нм ,а 134 у нее доступен уже с 2000 оборотов так что двигатель у альмерки еще и элластичнее чем у кобальта..главное чтоб его вазовской сборкой не испоганили..

Если бы кобальты тотально страдали масложором на их форуме давно бы стало известно. И вообще это должно считаться неисправностью и устраняться по гарантии.
Эластичность мне впринципе безразлична. 4000 оборотов сейчас крутит или 3700 - без разницы. Ни тот, ни другой на гонки (как и вообще на динамичное вождение) не рассчитаны.
Вообще после первого теста на выносливость от авторевю как-то скептически начал относиться к альмере. Тут еще очереди, цены спустя полгода уже. Главный конкурент, как я вижу, еще у нас не продается - логан 2. С дизайном внутри и снаружи чуть лучше, вместительность вероятно чуть хуже. Вазовская сборка.