Для гарантированного завода ДВС при низких температурах обязательно потребуется профильный автомобильный аккумулятор. Но выбрать данный тип оборудования в наших реалиях считается непростым делом даже для опытного водителя, поскольку оно выпускается с различными рабочими пластинами.
Не забывайте, что Вы сможете компенсировать значительную часть затрат на покупку нового аккумулятора сдав старый аккумулятор. За него можно выручить от нескольких сотен до нескольких тысяч рублей в зависимости от размера и типа аккумулятора. Как правило, старые батареи принимают в точках продаж и Вам не придётся искать, куд его сдать.
До недавнего времени самыми доступными считались свинцово-сурьмянистые АКБ. У последних рабочими элементами считаются свинцовые пластины с предельно высоким содержанием чистой сурьмы – до 5%! Если не забывать периодически откручивать колпачки банок и доливать внутрь дистиллированную воду, то такой аккумулятор запросто сможет прослужить свой высокий (до двух лет) заявленный ресурс эксплуатации.
В плюс нужно отнести возможность легкого восстановления после сильных разрядов. Достаточно завести двигатель на холостые обороты или воспользоваться профильным зарядным устройством или ЗУ. Последнее оборудование стоит дешево и твердо гарантирует подзарядку батареи в течение 12 часов.
Если водитель не привык каждый раз открывать крышку капота для мониторинга батареи, то лучше приобретать более совершенные АКБ из малосурьмянистого свинца. В них для изготовления электродов применяется особый сплав свинца и сурьмы, но количество последнего минерала уменьшено до 3 процентов. Данный вид АКБ относится к малообслуживаемым. В сравнении с вышеуказанными решениями, последние потребляют на порядок меньше воды. Существенным образом снижен и саморазряд.
Самыми современными можно считать кальциевые АКБ. В последних применяются кальциевые решетки с предельно малым количество сурьмы (не более 0.1%). Вкупе с герметичным корпусом это позволяет батареи служить до 5 лет. Недостаток – данные АКБ боятся сильных разрядов. Но при наличии исправного генератора или ЗУ даже данное оборудование довольно быстро восстанавливается до первоначальных значений. Стоимость кальциевых аккумуляторов довольно высока, но как указано выше, служат они долго и не требуют ухода за собой.
При выборе батарей для авто, важно смотреть и на другой показатель – мощность. Для автомобилей с небольшим объемом двигателя, лучше брать АКБ малой мощности – от 44 А/ч, для джипов или грузовых авто с более мощными моторами лучше не экономить и приобретать аналоги, мощность которых составляет не менее 72-77 А/ч.