[Rewell]

Сообщение от Bonevur

на моей Almera не тросиковое сцепление, а гидроприводное

Ну тогда, как сказал Корнет:

[Bonevur]

Сообщение от Rewell

Ну тогда, как сказал Корнет:

А для моей проблемы, когда сцепление хватает только в конце хода педали эти операции с гидроприводом надо делать ?? Дилер мне сказал, что такая работа сцепления штатная и пожелал "привыкайте к машине"

[Леха]

Сообщение от Bonevur

А для моей проблемы, когда сцепление хватает только в конце хода педали эти операции с гидроприводом надо делать ?? Дилер мне сказал, что такая работа сцепления штатная и пожелал "привыкайте к машине"

Когда отпускаешь сцепление и машина трогается в конце хода педали это значит, что у вас всё в порядке со сцеплением!
Если только начал отпускать и уже цепляет, то это плохо и задняя должна включаться с трудом! Если это так и у вас гидравлика, то тут надо попробовать сделать прокачку.

[Rewell]

Сообщение от Bonevur

сцепление хватает только в конце хода педали

У хода педали - два конца. Про который речь? Ну или выражение "хватает" нужно расшифровать)

[Bonevur]

Сообщение от Леха

Когда отпускаешь сцепление и машина трогается в конце хода педали это значит, что у вас всё в порядке со сцеплением!

У меня когда отпускаешь сцепление машина может двигаться, а может сразу глохнуть.
У меня сцепление схватывает почти в самом верхнем положения педали, очень неудобно нога на весу находится, не всегда получается плавно включить, особенно если дорога неровная. На предыдущей машине КИА Спектра у меня сцепление схатывалось на середине хода педали и проблем не было.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rewell

У хода педали - два конца. Про который речь? Ну или выражение "хватает" нужно расшифровать)

Ход - когда отпускаешь педаль сцепления

[Леха]

Сообщение от Bonevur

У меня когда отпускаешь сцепление машина может двигаться, а может сразу глохнуть.
У меня сцепление схватывает почти в самом верхнем положения педали, очень неудобно нога на весу находится, не всегда получается плавно включить, особенно если дорога неровная. На предыдущей машине КИА Спектра у меня сцепление схатывалось на середине хода педали и проблем не было.

У вас со сцеплением Всё в порядке и ничего не надо трогать и куда-то лезть, ну может только сидушку по дальше отодвинуть от руля! )))

[Bonevur]

Сообщение от Леха

У вас со сцеплением Всё в порядке и ничего не надо трогать и куда-то лезть, ну может только сидушку по дальше отодвинуть от руля! )))

Хорошо, что про "прокладку" не написали) У меня стаж за рулем будет 10 лет в феврале. И я прекрасно знаю как должно работать сцепление. Я считаю, что это неудобно, когда сцепление не включается на полном ходе педали и включается только в конце хода.

[Леха]

Сообщение от Bonevur

Я считаю, что это неудобно, когда сцепление не включается на полном ходе педали и включается только в конце хода.

Не переживайте у вас ещё всё впереди!!!
По мере износа сцепление станет таким как вам надо, а когда "сядут" лепестки корзины так вообще будет "хватать у самого пола, а потом корзину и диск на замену!

[kornet]

Сообщение от Bonevur

Хорошо, что про "прокладку" не написали) У меня стаж за рулем будет 10 лет в феврале. И я прекрасно знаю как должно работать сцепление. Я считаю, что это неудобно, когда сцепление не включается на полном ходе педали и включается только в конце хода.

Согласен, может это и нормально для Европы, потому что там все дороги ровные, можно включать сцепление когда нога на весу, а у нас лучше отрегулировать так чтобы можно его было включить не отрывая каблука от пола, иначе плавно его не включить, приходится просто бросать педаль. После покупки тоже долго раздражала такая работа сцепления, но с механикой проще, отрегулировали с помощником минут за 10.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Леха

По мере износа сцепление станет таким как вам надо,

Мне почему то кажется что будет наоборот, еще позже схватывать.

[Bonevur]

Сообщение от kornet

Согласен, может это и нормально для Европы, потому что там все дороги ровные, можно включать сцепление когда нога на весу, а у нас лучше отрегулировать так чтобы можно его было включить не отрывая каблука от пола, иначе плавно его не включить, приходится просто бросать педаль. После покупки тоже долго раздражала такая работа сцепления, но с механикой проще, отрегулировали с помощником минут за 10.

Написал претензию в Nissan, посмотрю что ответят. Т.е. в моем варианте только прокачка гидропривода сцепления ? В этом случае можно будет отрегулировать ход педали сцепления ?