| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Сцепление, коробка передач Обсуждение вопросов по сцеплению и коробке передач |
| |
| | #1 | |||
| ||||
| Познавший многое | Это понятно...Но надо колхозить доп.теплообменник для АКПП...А ни времени, ни места нет... Да и ценник с АКПП - космический получается.... Добавлено через 32 секунды Они еще не то скажут! | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #2 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #3 | |||
| ||||
| Познавший многое | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #4 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Да как раз таки уже не та! Её доработали что-то заменили, поставили теплообменник и теперь ни у кого с ней проблем нет. Редко кто-то меняет эл. клапана, но это не проблема и не дорого, если разобраться, то с механикой гораздо больше проблем и поломок! Я уже накатал 80 000 и не сказал бы что прям берегу-берегу коробку, никогда не грею её как все советуют ни зимой ни летом, главное не рвать с места сразу и всё... А в остальном езжу как обычно и никаких проблем нет. Поменял масло к 50 000 вот и весь уход, к ста сделаю еще замену. | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Масло в МКПП | ||||
| Сцепление на Nissan Almera | ||||
| Масло в МКПП | ||||
| Посторонний шум хруст в МКПП | ||||
| Сцепление берет почти на самом верху | ||||