[Том]

Вот я и смотрел сейчас альмеры б/у 16 года.... Если там не регулируемый гтдропривод, тогда это не подходит, если там педаль в самом конце хода начинает работать.... На ларгусе я трос подкрутил и порядок....

[Леха]

Сообщение от SVK

Да никто этого не знает кроме дилера... Многие, купившие недавно, думают что у них тросик
Позвони дилеру и нам потом расскажешь заодно...

Сообщение от Том

Вот я и смотрел сейчас альмеры б/у 16 года.... Если там не регулируемый гтдропривод, тогда это не подходит, если там педаль в самом конце хода начинает работать.... На ларгусе я трос подкрутил и порядок....

А в чем проблема то? С жидкостью тоже проблем никогда не было, кроме износа цилиндра и поршенька, да и то с годами..

[Alexandr79]

Сообщение от Леха

А в чем проблема то? С жидкостью тоже проблем никогда не было, кроме износа цилиндра и поршенька, да и то с годами..

Причём если трос легко может порваться внезапно (после чего без определённых навыков ехать становится проблематично), то с гидравликой такого почти никогда не бывает, умирает она обычно долго и мучительно, и даже подтекающие и перепускающие цилиндры обычно всё же в состоянии худо-бедно выжать сцепление. Единственное, конструкция рабочего цилиндра, объединённого с выжимным подшипником , как-то не внушает доверия (классическая конструкция с вилкой по мне как-то понадёжней выглядит, да и для замены рабочего цилиндра не надо коробку скидывать).

[Леха]

Сообщение от Alexandr79

Причём если трос легко может порваться внезапно

Ну не может трос порваться внезапно, если ты водитель со стажем, то знаешь, он должен долго шуршать, скрипеть издавать звуки
и ощущение дискомфорта наконец, а после уже порваться ...

[Дядя Шнюк]

Прально, гидропривод тама. Моя 2016, полез трос порегулировать, нашел маленький гцсик со шлангом питания из тормозного бачка и пипку прокачки на малнньком рцсе. От педали идет пластмассовая тяга на гцс.
Как - то же он регулируется?

[kornet]

Сообщение от Дядя Шнюк

Прально, гидропривод тама. Моя 2016, полез трос порегулировать, нашел маленький гцсик со шлангом питания из тормозного бачка и пипку прокачки на малнньком рцсе. От педали идет пластмассовая тяга на гцс.
Как - то же он регулируется?

Никак не регулируется, на Дастере такой же стоит, так и не нашли способ сцепление регулировать.

[SVK]

Сообщение от Дядя Шнюк

Как - то же он регулируется?

Никак, архаичная система.. непонятно зачем сделали....

[Alexandr79]

Сообщение от Леха

Ну не может трос порваться внезапно, если ты водитель со стажем, то знаешь, он должен долго шуршать, скрипеть издавать звуки
и ощущение дискомфорта наконец, а после уже порваться ...

На четырке у меня рвался внезапно. Просто вырвало его из хреновой заделки наконечника. По сравнению с тросом у гидравлики могу назвать один существенный минус - в сильные морозы (за -40) тормозуха замерзает и сцепление выжать можно, а обратно оно возвращается крайне неохотно.

Сообщение от Том

У-у-у-у....Тогда мне это не пойдеть!

А что конкретно не нравится? Что ничего не регулируется? Так почти ни на каких гидроприводах на современных машинах ничего не регулируется, и все спокойно ездят и никаких неудобств не испытывают.

[Том]

Сообщение от Alexandr79

На четырке у меня рвался внезапно. Просто вырвало его из хреновой заделки наконечника. По сравнению с тросом у гидравлики могу назвать один существенный минус - в сильные морозы (за -40) тормозуха замерзает и сцепление выжать можно, а обратно оно возвращается крайне неохотно.



А что конкретно не нравится? Что ничего не регулируется? Так почти ни на каких гидроприводах на современных машинах ничего не регулируется, и все спокойно ездят и никаких неудобств не испытывают.

Мне не нравится, что сцепление "берет" в самом конце хода педали... В пробках очень напряжно! За 715000 р. машина не должна иметь таких неудобств!

[RA4FZ]

Сообщение от Том

Мне не нравится, что сцепление "берет" в самом конце хода педали... В пробках очень напряжно! За 715000 р. машина не должна иметь таких неудобств!

Том,да ладно тебе,это не проблема и даже неудобством то не назовёшь!
Зил-157 (захар) -вот где было масса неудобств! Чуть зазевался и рулём руки выворачивал нафик,а уж выбитые пальцы вообще дело было обычным.Однако ездили и не гу-гу!