[Алекс_2]

тут хоть бы такую уже дождаться ((

[леонид1078]

что то мне кажется что насчет качества это чёс,даже если там было бы процентов 70 брака при мощности линии 6000 тысяч в месяц за полгода получается минимум 1500-2000 авто в месяц...скорее всего проблемы с комплектующими особенно двигателями и коробками а это быстро не решить

[Сергей Пронин]

Кстати складывающиеся сиденья это необходимая вещь для семейного бюджетного автомобиля и те люди для кого такая опция не нужна кажется выбирают себе не тот автомобиль.
Кстати распорка в районе заднего сиденья настораживает, впервые о таком способе увеличения жесткости кузова на авто слышу (не считая спортивных).

[Stanroz]

Складная спинка конечно хорошо, но это сразу усложнит технологию изготовления и сборки. Тоже самое можно сказать и о возможном усилении полки. С другой стороны перевозка длинномерного груза может потребоваться в лучшем случае 1 раз в год. Вот и выходит, что открутить распорную балку как в логане за 5 минут будет самым простым решением.

[Роман Троцкий]

Как по мне, то лучше не насиловать легковушки такими заданиями, а нанимать грузовое такси. Образно говоря, вы же на строительные работы туфли не одеваете? ремонт салона выйдет дороже.

[БЕНДЕР]

Подскажите, как снять заднее сиденье на новой Альмере

[АлексейСПб]

Сообщение от БЕНДЕР

Подскажите, как снять заднее сиденье на новой Альмере

Это что, издевательство?! В самом начале данной темы есть, и даже с фотками.

[Аdmin]

Спасибо друзьям из Логан-Клуба!
Источник http://www.renault-dacia.com.ua/index.php?t=5576

Одним из немногих, на мой взгляд, недостатков РЕНО ЛОГАН является нескладывающаяся спинка заднего сидения. Поскольку мне эта опция нужна часто – попробовал найти решение в интернете. Не нашёл. Ну, думаю, раз никто этого ещё не сделал – значит, другим не очень-то нужно.Не может быть, чтоб это было невозможно в принципе. Ладно, попробуем!
Варианта было 2 – адаптировать родную спинку или взять донорскую. Вопрос со штатной быстро отпал – конфигурация накладок на двери не позволит опустить её. Остаётся искать донора. Ну, поскольку сервис у нас маздовско-ниссановский, то и круг претендетов был ограничен моделями этих марок. Посмотрел ещё на ТАЗы, но сразу плюнул на эту затею. Несколько дней проводились замеры на всех приезжающих клиентских машинах(с согласия владельцев, разумеется), оказалось лучше всего подойдут спинки от 626 GE и XEDOS-6. Быстро найти сидушку от кседоса (её ставить, как показалось, чуть проще) не получилось, поэтому была прикуплена задняя сидушка от GE в комплекте со всеми кронштейнами, в ужасно грязном состоянии. Реально для установки понадобились нижние кронштейны и, собственно, сама спинка. Остальное – в помойку.
Когда с донором появилась определённость, встал концептуальный вопрос о механизме складывания. Примерялись разные варианты, вплоть до воротных петель (в днище логана эта примерка оставила свой след в виде 3х отверстий), но тут взляд упал на приваренные кронштейны, к которым болтами крепилась штатная спинка. Вот оно!

Один угол на каждом кронштейне рассверлил сверлом 13мм и завёл туда болты 35хМ8 резьбой вверх. Этими болтами притянул балку, сделанную из профильной трубы 20Х40. Между балкой и кронштейном кузова проложил широкие шайбы общей толщиной примерно 1 см для более горизонтального складывания сидушки.


Процесс изготовления и точный чертёж балки выложу позже, ибо в процессе работ она много раз снималась-ставилась с доработками и в процессе одной из примерок стало ясно, что достигнут нужный результат, но снимать и замерять её сил уже не было. Уже есть заказы на изготовление такой же спинки, как буду делать – обязательно замерю и выложу. Изготовление по шаблону, я думаю, будет несложным. Понадобятся болгарка и дрель.


Так выглядит опорная балка с наживлёнными кронштейнами, покрашенная и установленная на автомобиль. Балка идёт во всю ширину автомобиля.


Маздовские нижние кронштейны после доработки стали выглядеть так. Крепление их к балке хорошо видно на первой фотке. Для того, что бы спинка ложилась практически горизонтально, между балкой и кронштейном обязательно должны быть дистанционные втулки. Их роль на первом фото выполняют гайки.
Вот что получилось после сборки. Бросается в глаза щель между спинкой и сидушкой. О ней речь дальше.


Что бы весь салон имел один цвет и стиль были установлены велюровые чехлы от «Авточехла». На заднюю спинку они, естесственно, не подошли, поэтому она была отдана в перетяжку с просьбой вставить куски оставшегося чехла для сохранения стиля в салоне. И вот, что получилось:


И тут я сделал ошибку, память подвела. При сдаче в перетяжку я забыл сказать, чтобы нижнюю часть спинки нарастили на 3 см, так что щель, хоть и сильно уменьшилась, но всё же осталась. Переделаю, конечно, но сейчас времени на это нет. Вообще, некоторые решения, вроде гаек вместо красивой дистанционной втулки, попахивают колхозом, но всё будет исправлено, это же «концепт». Есть и недоделки – под чехлы имплантирован обогрев «Емеля», но ещё не подключен.
С обратной стороны спинку закрыл пластиковыми панелями на пистонах.


Защёлки для фиксации спинки в вертикальном полжении сделаны из каких-то кронштейнов от ВАЗа, но что это за детали – понятия не имею, покупались в автомагазине путём подбора по внешнему виду. Маздовские не подходят – слишком громоздкие.
На фото нет штатной распорки за задней спинкой – я её снял. Автофрамос позиционирует её как защиту при боковом ударе, но у новых сидений спинки железные (в отличии от штатной) и под спинкой теперь проходит довольно прочная балка во всю ширину кузова. При лобовом ударе распорка должна защищать от грузов в багажнике, но спинка то теперь железная. К тому же, штатный распор не конфликтует с новой спинкой, можно и обратно поставить.


Теперь в багажник влезают длинномеры не менее 210см! А если снять собственно сидение, то спинка ляжет абсолютно горизонтально.
Вот фотка в варианте "длинномер+2 пассажира"

[АLЕКСЕЙ]

Сообщение от admin

Фото о том, как снять заднюю спинку (как вариант при перевозке габаритного груза)
2 болта на 13 открутить и можно снять

Чет я не понял, а верxняя часть спинки как крепится?

[azimut48]

Будем надеяться что на заводе решат эту проблему и нам не придётся колхозить заднюю спинку.они же вроде обещали это сделать.