[П.А.Н]

Сообщение от RBxx

По утрам прохладно стало, начал включать печку. И что то печка слабо греет. На старенькой ВАЗ 2111 печка намного сильнее качегарила.

У всех такая слабо греющая печка или это только мне такая попалась?

греет безпроблем зашибись

[Виталий]

Печка отличная, может прокладка так себе? Какие то недостатки непонятные прописывают, может у меня машина не такая, какие вибрации, какая печка, обороты ? Нормальная тачка за свои деньги, Есть недостатки, форумчане их давно уже все обмусолили, но когда пишут про шумку, вибрации и прочее складывается впечатление, что кто то на альмере и не ездил никогда. ИМХО конечно...

[Виктор950]

не ну печушка конечно, слабовата для такой большой машинки, в мороз зимой -26 было, шпарил по трассе 120-140, и лобовик начинает застывать по краям, снижаю скорость до 60-80 (за фурой пристраиваюсь) , начинает отогреваться. Но эта болячка переехала от логана, и все, в остальном, и на ХХ, и в движении по городу например проблем никаких.( не холодно, по крайней мере)

[П.А.Н]

Однажды с приятелем на Volkswagen Jetta 2011 года выпуска в -30 чуть не замёрзли реально, я был в шоке, ехали как в танке все стёкла покругу льдом покрыты были, ног не чуял, радиатор закрыли всяким трепьём что нашли, печка работала на 1, я сночало не понял почему на 1, я ему говорю включи больше, он говорит если влючу больше температура в движке упадёт, я даладно, он реально включает обороты печки и температура в движке тютю,я в шоке, чё за дела он говорит машина выпущена в мексеке и так устроина система охлождения , я ох...л.
Вот вам и машинка нафига такая нам спрашивается.
А в альмере у меня как говорится Ташкент.
Да, он такой зато не водной пробке летом не закипит, да лучше пусть закипит чем околеть нах...

[ahg68]

Сообщение от Виктор950

не ну печушка конечно, слабовата для такой большой машинки, в мороз зимой -26 было, шпарил по трассе 120-140, и лобовик начинает застывать по краям, снижаю скорость до 60-80 (за фурой пристраиваюсь) , начинает отогреваться. Но эта болячка переехала от логана, и все, в остальном, и на ХХ, и в движении по городу например проблем никаких.( не холодно, по крайней мере)

Как то без деталей . Температура
движка сколько была ? Рециркуляция была или нет ? Салон большой , но разница не в кубаметрах же ?

[Виктор950]

каким образом измерять температуру движка?, были то 2 палки то 4, рециркуляция тоже и была и не была, ребят вы что думаете , что не регулировал ничего, все пробовал,и покрутить тоже могу, руки на месте ,машин у меня было оч много, начиная с москвича 40го, на митсубиши например вообще датчика температуры НЕБЫЛО! только контрольная лампочка и все. Но японец так не мерз, и движек поменьше был(1,5л-109л/с)

[Моня]

многие зимой закрывали нижние отверстия в бампере ,и в лютый мороз двигатель и печка прогревались нормально...

[Виктор950]

я со времен последней отечественной 14 ой, ничего никогда не закрывал, но наверное придется если так

[Стив]

В салоне тепло, но что бы ноги согреть надо минимум как минут двадцать-тридцать, да потом вроде становится комфортно, но если меньше то ноги постоянно мёрзнут.

[Моня]

ну а что вы хотели ? такая тенденция машинки больше ,двигатель все меньше, есстесно ,что у маленького двигла теплоотдача меньше, салон размером как у Волги, у которой двигатель 2.4 литра...