[Леха]

Чтобы не попадала листва на крыльчатку моторчика поможет только установка сетки на воздухозаборник, я один раз почистил от листвы моторчик (после того как началась вибрация и шум) и сказал "нафиг надо", после установил сетку на воздухозаборник и забыл про эту проблему!

[Димыч]

Леха
вот это правильно,другой альтернативы нет.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от RA4FZ

Блин,а с ней то что,по какой причине отзывная?

сам пока не знаю, гарантийщик фотографирует номер рейки и отправляет в NMR а что дальше не знаю, пока не меняли еще ни тягу ни рейку, но очень активно начали менять трубку ГУР.Практически Каждая машина заезжающая на ТО с текущей трубкой.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от vetrolet09

Димыч, ты сейчас говоришь как манагер по гарантии

не совсем как гарантийщик, просто перечислил обращения клиентов по заказ-нарядам.
А по поводу спинки все не так радужно как хотелось бы, нужно зафиксировать неисправность, но на момент осмотра спинка стоит на месте, не падает, значит неисправность не выявлена, нужно что бы она просто от касания спиной опустилась, а не в процессе езды. Гарантийщик понимает что это гарантия, поменять не против, но не может это обосновать перед NMR и дать фото и видео подтверждение.
Хотя... Весь Ниссан это одна сплошная гарантия и отзывная. Очень сильно я в нем разочаровался.И не важно какая это модель нииссана, самая дешевая или самая дорогостоящая, все равно узлы и агрегаты отваливаются,сайлентблоки рвутся,сальники текут и т.д.

[Garik]

Сообщение от Димыч

Garik
она у всех гудит,поверь, на каждом ТО жалобы на печку, на то что сама по себе откидывается спинка кресла, что опускается заднее стекло, что течет через амортизатор в багажник вода, что там скрипит,там жужжит,там вибрирует...
А сегодня у нас одна машина прям с автовоза поехала в цех на съем мотора. сняли мотор, замена коленвала. А сейчас еще и новая отзывная по рулевой тяге.
Так что вот как-то так.

Нет в мире совершенства! Сам работаю в сервисе,у официального дилера премиальной марки немецкой, у нас тоже свои отзывные компании регулярно и машины с косяками тоже бывают.По Альмере - ну а что ж вы хотите от бюджетного авто? Из всех вышеперечисленных проблем столкнулся только со спинкой сидения, да и то проблемой не считаю, подкрутил на пол оборота раз в месяц и опять забыл. Вентилятор отопителя, как я уже писал, меня не напрягает.До этого авто был Рено Меган, авто классом выше, так разницу в уровне шума при работе вентилятора не заметил. Да и думаю там стоит такой же вентилятор. Это проблема многих ренообразных)) И другие болячки скорей всего наследственные, или следствие бюджетности.

[Спартак]

Где взять эту сетку и как чистить? ОД что на этот счёт скажет?

[Леха]

Сообщение от Спартак

Где взять эту сетку и как чистить? ОД что на этот счёт скажет?

Где взять сетку есть два варианта, первый; продают готовую для ларгуса, покупаете и ставите, и второй вариант это мой вариант, изготовить и поставить самому, тем более ничего сложного там нет!
Почистить листву можно прямо через воздухозаборник (так делал я), чтобы ничего не разбирать и не вытаскивать двигатель с печки. Прямо через отверстие воздухозаборника видна крыльчатка двигателя и прокручивая отвёрткой я пропихивал листву во внутрь (её соберёт фильтр если имеется) очистив крыльчатку сразу поставил сетку на воздухозаборник и проблемы закончились. ОД думаю ничего не скажет.

[RA4FZ]

Сообщение от Леха

продают готовую для ларгуса, покупаете и ставите,

Леха речь идёт об этой сетке?

https://youtu.be/9MVvLzC8ZEo

[Спартак]

Сообщение от Леха

Где взять сетку есть два варианта, первый; продают готовую для ларгуса, покупаете и ставите, и второй вариант это мой вариант, изготовить и поставить самому, тем более ничего сложного там нет!
Почистить листву можно прямо через воздухозаборник (так делал я), чтобы ничего не разбирать и не вытаскивать двигатель с печки. Прямо через отверстие воздухозаборника видна крыльчатка двигателя и прокручивая отвёрткой я пропихивал листву во внутрь (её соберёт фильтр если имеется) очистив крыльчатку сразу поставил сетку на воздухозаборник и проблемы закончились. ОД думаю ничего не скажет.

я
Уже продувал компрессором, но толку 0, я кстати не очень пойму где сама крыльчатка ???

[Andy]

Сообщение от Димыч

А по поводу спинки все не так радужно как хотелось бы, нужно зафиксировать неисправность, но на момент осмотра спинка стоит на месте, не падает, значит неисправность не выявлена, нужно что бы она просто от касания спиной опустилась, а не в процессе езды. Гарантийщик понимает что это гарантия, поменять не против, но не может это обосновать перед NMR и дать фото и видео подтверждение.

Спинка на всех одна. Сделаешь её прочной хилые будут жаловаться, что силёнок не хватает её регулировать. В итоге она где-то посередине. Поэтому тяжёлым людям со спинкой сложнее.

[Orpheus]

Сообщение от Andy

Спинка на всех одна. Сделаешь её прочной хилые будут жаловаться, что силёнок не хватает её регулировать. В итоге она где-то посередине. Поэтому тяжёлым людям со спинкой сложнее.

Вот это-то и странно. Насколько я помню из реклам, всяких видеообзоров и интервью, целевая аудитория Альмеры - это эдакий малого и среднего достатка пузан лет 40-50, примерный семьянин, "характер нордический выдержанный". Но не дачник, для садистов - оптимален Логан с фаркопом.
А тут получается, что затяжку седла отрегулировали с поправкой на дрища?

Как по мне, просто никто и не задумывался что-то там регулировать. Собрали как собралось, получили что получилось. АвтоВАЗ - это приговор любой светлой идее.

[Спартак]

Сообщение от Леха

Почистить листву можно прямо через воздухозаборник (так делал я), чтобы ничего не разбирать и не вытаскивать двигатель с печки. Прямо через отверстие воздухозаборника видна крыльчатка двигателя и прокручивая отвёрткой я пропихивал листву во внутрь (её соберёт фильтр если имеется) очистив крыльчатку сразу поставил сетку на воздухозаборник и проблемы закончились. ОД думаю ничего не скажет.

Я её не вижу, можно схематично показать? Это со стороны водителя или пассажира лезть ?