| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Салон, Багажник, Отопление Вопросы по элементам багажника и салона:системе отопления и вентиляции, сидениям и чехлам на них и т.д. |
| | #71 | |||
| ||||
| Новичок | Интересно,получается если бы не был врезан фильтр,то вода шла бы дальше по системе вентиляции и в конечном итоге выливалась бы через дренаж?При этом низ радиатора кондиционера периодически оказывался бы под воздействием воды,причем забортной,грязной воды? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #72 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | получается что так. Я себе хочу, если конечно получиться, сделать типа пластикового маленького корпуса с более высокими бортиками и для вставки в него маненького фильтра. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #73 | |||
| ||||
| Новичок | Вчера все же поставил себе фильтр салона,погоняв перед этим кондиционер(были насчет него подозрения).Учитывая температуру воздуха на улице он должен был по идее инееем меня засыпать,но ничего такого не произошло.Вобщем работал он без особых восторгов(и без появления конденсата!),пока машинка не поехала.После поездки (по месту,небольшой) появился намек на холод и немаленькая лужа конденсата под машиной,в салоне сухо.Все работает нормально,можно врезать фильтр.По времени заняло сие действо около полутора часов,это со снятием сиденья,разминкой из йоги,поисками лейкопластыря и обратной сборкой.Единственно,на что хотелось бы обратить внимание одноклубников-при вырезании места под фильтр существует РЕАЛЬНАЯ опасность повредить радиатор кондиционера.Расстояние от кромки проема под фильтр до радиатора кондея порядка трех см.У меня оптимальная технология выработалась такая-глубоко процарапываю периметр острым шилом,затем подрезаю канцелярским ножом.И обязательно нужен хороший свет!Сорри за много букв. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #74 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Да, у меня действительно было так, как llfac предполагает. То есть забортная ( атмосферная вода, а также вода на автомойке попадает чз воздухозаборник ( под жабо) внутрь, причём течёт не только через установленный фильтр (делал всё ровно и плотно- без щелей, даже фильтр вставляется с характерным щелчком фиксации), но и " откуда то выше" . Вот по этой, откуда то выше" мне и отказали в гарантийном случае, так как я внёс изменения в корпус отопителя. А проверял дилер путь попадания воды на пол так: в воздухозаборник ( он под рычагами дворников) вставляли воронку и залпом выливали туда около литра воды, у меня текло сверху корпуса отопителя, и слегка капало сквозь нижний край наружней ( уплотнительной) рамки фильтра. Подскажите, как вот в таком случае доказать дилеру, гарантийный случай? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #75 | |||
| ||||
| Новичок | Сегодня попробую налить воды-посмотрю как будет со стороны салона. | |||
| | Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
| | #76 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #77 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Нет воды и не надо... Хотя такая негерметичность подозрительна очень, забортная вода - такой косяк в конструкции или в изготовлении это печалька... Я себе тоже ввинтил - менять удобнее в разы фильтр, и пыли летом меньше значительно. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #78 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Янас 61, рискни пожалуйста! Главное скажи, ставил фильтр салона или нет? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #79 | |||
| ||||
| Новичок | Фильтр стоит-вчера установил.Заранее вынул коврик с пассажирской стороны и откинул ковролин,на всякий случай подложил искуственную замшу.Значит чтоб наверняка уже было взял двухлитровый баллон воды,открыл капот,извлек заглушку бачка омывателя (чтоб уже совсем-совсем наверняка) и.... вылил всю банку прям в решетки жабо и на бачок омывателя сверху.Руки тряслись,в глазах темнело,сердце пропустило пару ударов...Быстро-быстро стал на колени перед машиной (думаю что простила все же)...Осмотрел видимую с полика переднего пассажира часть отопителя и центрального тоннеля-в салоне ни капли!Тут понял,что до сих пор не дышу...Задышал... ![]() Добавлено через 16 минут Вода довольно быстро вытекла (по подкрылкам видимо,с внутренней стороны) на землю за брызговиком. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #80 | |||
| ||||
| Познавший многое | сейчас из гаража...тоже вставил салонный фильтр...было не мало автомобилей с фильтрами и без,поэтому скажу что без него нельзя(если есть какая то возможность)...тему прочитал,и понял что многие наши форумчане далеки от навыков ремонта,но хотят разобраться и научиться,это замечательно...когда своими руками-это кайф...короче пишу свои действия и впечатления ...открыл пассажирскую переднюю дверь...постелил коврик перед входом,что бы на него встать на колени(перед авто)...взял обычный короткий кухонный нож и фонарик...посветил,посмотрел...попробовал воткнуть-с небольшим усилием зашёл...потом на ощупь,сначала верх и низ...а потом бока...всё заняло по времени 15 минут...достал из упаковки фильтр...завёл сначала верхнюю часть,слегка сжав под конус переднюю часть,потом защёлкнул низ...никаких акробатических трюков,и тем более снятий сидений не надо делать)))всё легко и просто...теперь скажу вам про гарантию...чисто свои доводы...конструктивно система была упрощена для удешевления поэтому это действие не переделка и изменение конструкции...а по поводу воды в салоне,должен быть специальный отвод конденсата,который просто обязан быть герметичным и не взаимодействовать с системой воздуховодов...воды там быть не должно!!! Спасибо первопроходцам!!!очень помогли фото и видео... | |||
| | Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
| Ответ |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| 3. Схемы электрооборудования на новую Альмеру - обсуждение | ||||
| Выбор дисков на Альмеру - обсуждение | ||||
| Водушный фильтр | ||||
| Масляный фильтр | ||||
| Топливный фильтр | ||||