[Леха]

Сообщение от Stas_72

Леха, если забита трубка вентиляции бензобака то при заливании под гланды потом не откроешь крышку бака, ее присосет "мама не горюй", поможет только чистка трубки вентиляции.
50 литров по трассе - это не менее 6 часов "за рулем", дальше без 5-10 минутного отдыха на заправку (отлить - залить) размять суставы/мышцы двигаться просто опасно.
Так что нет ни какой мотивации заливать бак "под гланды", да и заправщики должны наливать полный бак до первого отключения пистолета!

У нас там не просто какая-то трубка, а целая система, которой не просто так забиться! Потому у современных авто про такую неисправность невидно! И вряд ли вы столкнетесь на этом авто с ней! Эта система всегда поддерживает небольшое разряжение в бензобаке!

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Stas_72

Леха, если забита трубка вентиляции бензобака то при заливании под гланды потом не откроешь крышку бака, ее присосет "мама не горюй", поможет только чистка трубки вентиляции.

Вот советую почитать для понимаю http://znanieavto.ru/toplivo/absorbe...j-sistemy.html

[SVK]

А какой смысл заливать по горло?? Заправки сейчас на каждом шагу.. Зачем возить с собой лишние кг? Я всегда по 30 л. заливаю да-же на дальние поездки...

[Andy]

Сообщение от Stas_72

дальше без 5-10 минутного отдыха на заправку (отлить - залить) размять суставы/мышцы двигаться просто опасно

Отдыхать лучше на природе. Да и заправки проверенные не везде и не всегда часто попадаются.

Сам в июне 70 км ездил до работы, по пути всего одна заправка. Как-то раз она не работала.

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от SVK

А какой смысл заливать по горло??

Смысла постоянно так делать нет, но иногда надо.

[Stas_72]

Andy, есть нормы безопасности по продолжительности управления авто. Все написано кровью, остается вопрос: зачем?
Тогда уже адресуйте не ко мне

[Andy]

Как вы так умудряетесь всё понимать?

[Rewell]

Сообщение от Леха

Да вот пожалуйста ничего страшного не будет!!! http://www.magistral116.ru/articles/article398

Расскажу про один эксцесс прямо-таки, случившийся со мной на бывшей у меня до Альмеры Нексии. Надо было подварить сзади глушак не снимая. В сервисе подняли на подъемнике и давай искрить. Ладно недолго, т. к. только сварной закончил и искры по полу перестали разлетаться, спереди что-то вдруг потекло на пол с явным запахом бенза. Все облазив выяснили, что х..ячит из атмосферной трубки адсорбера - это такая "дыхалка" бензобака. Вся фигня в том, что за один зимний день до этого вечером я заправил бенза под завязку с неоднократным перещелкиванием пистолета, пока в горле не стало стоять. А следующим днем до сервиса проехал только по городку чуток. Вот, с тех пор первое отщелкивание пистолета при заправке "до полного" является полным и окончательным. А вообще, стараюсь рассчитать и заправлять не до полного.

[Сергей Сергеев]

Сообщение от Stas_72

Димыч, быстрее проблема софта, который интерпретирует показания железного девайса, а "0" и "1" и в Африке ноль и единица

Добавлено через 4 минуты


Заправляться на нормальных АЗС, у меня пистолет отключается ровно на 50-ти литрах. Любители наливать топливо "под гланды" могут по-гуглить чем это чревато

ни чем не чревато. езжу уже два года и постоянно под завязку. уже знаю на глаз сколько заливать. удобно и проблем нет.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Rewell

Расскажу про один эксцесс прямо-таки, случившийся со мной на бывшей у меня до Альмеры Нексии. Надо было подварить сзади глушак не снимая. В сервисе подняли на подъемнике и давай искрить. Ладно недолго, т. к. только сварной закончил и искры по полу перестали разлетаться, спереди что-то вдруг потекло на пол с явным запахом бенза. Все облазив выяснили, что х..ячит из атмосферной трубки адсорбера - это такая "дыхалка" бензобака. Вся фигня в том, что за один зимний день до этого вечером я заправил бенза под завязку с неоднократным перещелкиванием пистолета, пока в горле не стало стоять. А следующим днем до сервиса проехал только по городку чуток. Вот, с тех пор первое отщелкивание пистолета при заправке "до полного" является полным и окончательным. А вообще, стараюсь рассчитать и заправлять не до полного.

при любом раскладе и полном баке при езде в 50 км бензин уйдет.

[Orpheus]

Сообщение от Pavel Stepanov

2 деления в 53 гр.
4 деления в 68гр

проверено по сканеру ELM 327 Bluetooth mini

2 деления - 53°-65°
4 деления - 66°-108° (примерно)
6 делений - 109°-дальшенегрелнуегонафиг :))

ELM327, замер с лютой воздушной пробкой и холодном нижнем патрубке основного радиатора

[Orpheus]

Сообщение от Orpheus

2 деления - 53°-65°
4 деления - 66°-108° (примерно)
6 делений - 109°-дальшенегрелнуегонафиг :))

ELM327, замер с лютой воздушной пробкой и холодном нижнем патрубке основного радиатора

Вывод: заветные 4 палки - вообще ни о чем. Диапазон 42 градуса. Как на сдохшем термостате, так и на исправном. Могли просто лампочку вковырять, как в первых Грантах