[Димыч]

Сообщение от AxPhor

Подшипник натяжного рилика смазать невозможно т. к. он закрытый и неразборный, и гермитисный он потому, что этот узел должен быть сухим.

Скажу седующее,сам работаю механиком у О.Д.,при проведении ТО с заменой комплекта ГРМ и приводных ремней мы разбираем каждый ролик и набиваем смазкой...Очень сильно участились случаи что после ТО люди приезжали с гудящими роликами,имело место быть и заклинивание роликов...Так что про ролики это правда,смазка в них набивается,а вот по поводу смазки ремней-это не правильно,при диагностике если мы видим следы масла,антифриза или любой другой жидкости то ремень автоматом летит под замену.ВДэшка применяется только для определения свистящего приводного ремня с последующей его заменой.

[Bender]

Сообщение от Димыч

Скажу седующее,сам работаю механиком у О.Д.,при проведении ТО с заменой комплекта ГРМ и приводных ремней мы разбираем каждый ролик и набиваем смазкой...Очень сильно участились случаи что после ТО люди приезжали с гудящими роликами,имело место быть и заклинивание роликов...Так что про ролики это правда,смазка в них набивается,а вот по поводу смазки ремней-это не правильно,при диагностике если мы видим следы масла,антифриза или любой другой жидкости то ремень автоматом летит под замену.ВДэшка применяется только для определения свистящего приводного ремня с последующей его заменой.

значит ролики бракованные?