[Владимир]

Сообщение от tiger960

с противотуманками не видно?

В принципе видно, но с ближним видно гораздо лучше. Если решишь с туманками ездить, как с ДХО, то хотя бы приподними их , ибо светят слишком низко (туманки же)
Ну и в довесок можно поставить лампы по ярче.

[Bender]

Сообщение от tiger960

Что на нашей машине лучше включать в дневное время: ближний свет или противотуманки?

для увеличения безопасности включите и туманки и ближний
в случае чего, Вы сделали все, что могли
или все-таки будите экономить на лампочках.....?

[necron]

Сообщение от Владимир

Если решишь с туманками ездить, как с ДХО, то хотя бы приподними их , ибо светят слишком низко (туманки же)

Как приподнять? На крышу переставить?
Передние ПТФ вполне нормально заменяют ДХО, при том, что практическая польза от них в тумане исчезающе мала (в отличие от заднего ПТФ).
Ближний свет видно лучше, но разница, ИМХО, не критична.

[germinal]

Сообщение от germinal

Хрена се водители пошли...

Насчет этого своего высказывания извинюсь пожалуй))

Пойду ПДД учить, да...

[akm176]

Сообщение от necron

Как приподнять? На крышу переставить?

Отверткой отрегулировать пучок света повыше....они светят в пол при заводской регулировке, поэтому толку от них никакого...

По теме: езжу с ближним и не парюсь...

[Slava]

Сообщение от akm176

Отверткой отрегулировать пучок света повыше.

чтоб в глаз встречному водителю светила не только днем , а и ночью!
Эксперименты со светом (регулировка, замена на более мощной светосилы) под предлогом "чтоб мне лучше было видно - так БЕЗОПАСНЕЕ" считаю вредными. и ОПАСНЫМИ...

[akm176]

Сообщение от Slava

чтоб в глаз встречному водителю светила не только днем , а и ночью!

Ты их в небо не задирай, сделай, чтобы параллельно дороге светили, а не в пол и всё, никого слепить не будут и дорогу освещать станут...схем регулировочных по ГОСТу в сети вагон, но даже без них видно, что пучок света в пол светит...

Сообщение от Slava

Эксперименты со светом (регулировка, замена на более мощной светосилы) под предлогом "чтоб мне лучше было видно - так БЕЗОПАСНЕЕ" считаю вредными. и ОПАСНЫМИ...

полностью согласен с выражением вашим, но

Сообщение от akm176

Отверткой отрегулировать пучок света повыше....они светят в пол при заводской регулировке

дело советует в данном конкретном случае. с завода туманки действительно светят под бампер, я отрегулировал таким образом, чтобы светили как ближний, только опущенный в первое положение корректора фар.(отъехал от гаража до совмещения линии освещения ближним светом в положение 1 корректора с порогом ворот, выключил ближний, включил ПТФ, и из положения "лежа на земле на куске сплена восьмерки с длинным шестигранником на шесть" поднял каждую туманку по отдельности так, чтобы было видно светотеневую границу на моих гаражных воротах)
теперь, при включении птф совместно с ближним светом ну просто загляденье! отдельно в дневное время тоже птф стало лучше видно, чем было с завода, правда я пользуюсь ближним светом всегда.
упс, опередили уже..

[Slava]

Сообщение от иван

отдельно в дневное время тоже птф стало лучше видно, чем было с завода, .

это ключевая фраза. Значит и ночью видно лучше, значит и светит сильнее в глаз встречному. - а это по по-моему нехорошо... ну или хуже чем было...)

Добавлено через 1 минуту
и не важно , что светотеневая граница не на уровне глаз встречного водителя - света (его количества) все равно больше станет попадать встречному в глаз...

Сообщение от Slava

свет все равно больше станет попадать встречному в глаз..

если ставить задачу меньше всего светить встречному в глаз, то нужно развернуть фары, чтобы под капот светили..
по теме: с завода туманки настроены явно не по ГОСТу, если хотите из использовать по назначению, есть смысл приблизить их к нормам. как то так. тут без компромисса ну никак не обойтись.