[aleks]

Сообщение от avu

Заводить с буксира можно, если у Вас механическая КПП. Включаете вторую или третью передачу, сцепление держите нажатым. После разгона плавно его отпускаете. Трос приобретите 5-7 тонный, пусть лежит в багажнике. С Ниссанами такое редко, но бывает!

Заводить с буксира можно в одном случае - если сел аккумулятор. А если горит "чек" надо искать неисправность.

[taras1005]

Незнаю, как вы мужики, но, я всегда, выжимаю сцепление, как завожу, а то что надо ждать (слишком много) 10 секунд, если чесно не вкурсе, 2-3 сек вполне хватает.

[Stanroz]

С толкача заводить альмеру можно, но весь вопрос в том, до какой степени разряжен аккумулятор. Если напряжение на клеммах осталось меньше 9 вольт, то толкач не поможет. В этом случае завести удастся только прикуриванием.

[GUM]

Полностью согласен с taras1005. Времени действительно хватает. При таком способе завода, уменьшается нагрузка на аккумулятор.

[Sergey]

Перед тем, как завести авто, нужно включить на пару секунд фары. Потом выключить фары и заводить машину при выжатом сцеплении. Я так зимой поступаю. Это дает возможность аккумулятору лучше подготовиться к нагрузке перед тем, как запускать в работу стартер.

[Бывалый]

Да вот тут не понятно ,у меня североамериканский дизель на газели,дак там стоит лампа накала ,поворачиваешь ключ она горит и когда погаснет можно заводить

[Фигаро]

у меня все больше складывается мнение что у нас форум блондинок///зимой выжим сцепления на холодную и плавный его отпуск после заводки///про это только один написал в трех страницах///насос закачивает у новой быстрее///ждать насос при повороте ключа не обязательно но можно при холодном двигле///педаль газ трогать не надо///таскать на буксире можно если деваться не куда ничего не будет у мкпп///автомат буксиром не заводят///

[Стив]

Сегодня хорошо давануло Минус 28, всегда включаю свет секунд на десять и на панели как раз лампочки гаснут и включаю стартёр. Обычно сразу заводится, сегодня на второй раз. Думаю сегодня минус тридцать будет.

Добавлено через 11 минут
Буксиром заводят только в экстренных случаях(я не знаю как в городе могут возникнуть такие случаи)а если машина заводится только с толкоча, брось в салон бутылку с зажигательной смесью(для розжига мангала).
в зимнии холода, нужно иметь провода (прикуривателя) подзарядное устройство. И делать профилактику аккумулятора.

Добавлено через 2 минуты
Есть не в полне нормальные которые заводят машину с буксира, такие же дебилы есть и авто с АКПП заводят.

[ilfac]

В инструкции по Альмере четко написано что с буксира заводить нельзя, иначе выйдет из строя катализатор, хоть МКП, хоть АКП.
Провода вам в помощь для прикуривания от другого авто, или так называемая пуско-зарядная установка, в простонародье называемая "Теща".

[Стив]

Сообщение от ilfac

В инструкции по Альмере четко написано что с буксира заводить нельзя, иначе выйдет из строя катализатор, хоть МКП, хоть АКП.
Провода вам в помощь для прикуривания от другого авто, или так называемая пуско-зарядная установка, в простонародье называемая "Теща".

Не в одном руководстве не написано что можно заводить автомобиль с буксира.