[CVN5510]

Сузуки решила запустить свой седан-бюджетник в России.

Это вполне в логике остальных действий японского автопроизодителя. Тем более что эта компания давно преуспела в нише дешёвых авто в Юго-Восточной Азии. В Индии, например, у Suzuki есть дочерняя компания Maruti, которая бьет все рекорды продаж в эконом-сегменте.

Сузуки решила конкурировать с Датсун, Ладой, Рено, Ниссан, братьями-близнецами корейцами, а также с целой плеядой недорогих китайских брендов (которые, кстати, по результатам продаж в России в начале 2015 года показывают хороший рост в регионах).

Речь идёт о седане Suzuki Alivio. Эта модель уже продается в Азии, где также известна под именами Ciaz. Собирается там же — на вышеупомняутом дочернем производсте Марути в Индии, и на дочернем заводе Чанган Сузуки в Китае. К началу 2016 года планируется организовать сборку в Тайланде и… начать поставлять Аливио тайской сборки в Россию.




Этот автомобиль был представляет на стенде японцев на последнем Московском Автосалоне, но тогда мало кто обратил на него внимание. Что касается цен на Аливио, то по понятным причинам никаких конкретных цифр пока не называется. Но судя по всему речь идёт об эконом-сегменте, то есть в ценах весны 2015 года речь идёт о 500-600 тысячах рублей за базовую комплектацию.

Источник: http://mydatsun.ru/avtovaz-nissan/su...ivio-2016-rus/

[Orpheus]

Сообщение от CVN5510

начать поставлять Аливио тайской сборки в Россию

Интересно, а тайский массаж будет прилагаться?

[ahg68]

Ну х.з., как Suzuki впрется в наш рынок. Сомнительно.

[CVN5510]

Посмотрел в поисковике - у Сузуки в России 72 дилерских центра. Начинать продажи есть где.
Датсун так почти с нуля начинал в прошлом году.

[Orpheus]

Сообщение от CVN5510

Посмотрел в поисковике - у Сузуки в России 72 дилерских центра. Начинать продажи есть где.
Датсун так почти с нуля начинал в прошлом году.

А Kizashi провалился с треском. Я всего 1 раз его на дороге в городе видел. И то, подумал "померещилось".

[ahg68]

Сообщение от Orpheus

А Kizashi провалился с треском. Я всего 1 раз его на дороге в городе видел. И то, подумал "померещилось".

Во во. Витара ещё хоть прет.

[CVN5510]

Сообщение от ahg68

Во во. Витара ещё хоть прет.

В источнике статьи как раз и написано, что Сузуки снимает с производства полноприводную Витару и переориентируется на бюджетный класс.
Видимо кризис везде ...

[Orpheus]

Лучше б ноый Jimny запилили с нормальным рулем. Бюджетных седанчиков щас пруд пруди, а короткобазных вредорожничков... хм, ну только Нива (обычная)

[AVN.62]

Сообщение от Orpheus

А Kizashi провалился с треском. Я всего 1 раз его на дороге в городе видел. И то, подумал "померещилось".

Про нашу Альмерку то же помню в начале продаж скептики говорили что не попрет,но ведь поперла,да еще как ....,я как раз попал в этот самый бум начала продаж,ждать пришлось 3,5 месяца,но это мне еще повезло,некоторые форумчане ждали по пол года и больше,а инные не выдерживали и отказывались,как раз в это время завод не успевал справляться с уровнем взятых на себя обязательств,да еще япы браковали до фига машин,это сейчас,пошел в салон и взял любой комплектации и цвета.Но это я все к чему,как я уже говорил вначале,альмере пророчили не утешительное будующее, а оказалось, их сейчас столько развелось,и народ все берет и берет не смотря на взвинченные цены .Например у нас в не большом городке их столько уже,что даже не интересно, классиков и предыдущих до нее моделей ранее и трети не наберется.Так что этот сузуки имеет полное право занять свое место на российском рынке и составить конкуренцию в бюджентном сегменте, а тем более он очень даже не плохо выглядит и если будет размерами как алька то почему бы и нет,у нас народ любит много машины за "небольшие" деньги ?

[ilfac]

Сообщение от Orpheus

Интересно, а тайский массаж будет прилагаться?

Судя по подвеске даже гранд витары там будет на кочках не только тайский массаж.........У коллеги по работе гранд витара, после поездки с ним на работу по утрам потом весь день почки болят. На Альмерке я по той же дороге с комфортом пролетаю, съедает все кочки разом. В гранд витаре разговаривать не возможно, голос преломляется на кочках. Какой только идиот только подвеску разрабатывал на ней..........Задняя дверь громыхает и скрипит как 100 летние не смазанные ворота, даже музыка на всю громкость не может этот грохот заткнуть. Коллега говорит заварю наверное эту дверь сваркой.......