[Rewell]

Сообщение от Султан Гарипов

Давай посмотрим. Пункт 1. Я, продавец обязуюсь передать в собственность автосалона автомобиль А. , автосалон обязуется принять в собственность и оплатить автомобиль. Подпункты детализируют, что этот авто мой, без юридического гемора типа залога, долга, скрытых недостатков, не угнан и тп. Пункт 2: Стоимость авто удерживается Покупателем в зачет частичной оплаты нового авто. Я так понял, что при автосалоне есть якобы посредник, который якобы покупает старый автомобиль и имеет право распоряжаться им вплоть до продажи или утилизации. Иначе говоря, становится собственником авто. Регистрировать на салон машину никто не будет. Значит висеть она будет на старом владельце по базам гибдд до тех пор пока новый владелец не запишет ее на себя. В автосалоне меня заверили, что через пару недель снимут машину с учета. От манагера я узнал потом, что моя машина на второй день ушла, новый владелец почему то не спешил ставить ее на учет. Если знать это, то я бы сам снял ее с учета.

Да-да, снятие/поставка на учет - это отдельный вопрос. По ОСАГО: если по ДКП было четко прописано, что у авто меняется собственник на автосалон, то у страховой компании, в данном случае - РГС, не было основания (вроде как) отказывать в возврате неиспользованной части страховой премии и морочить голову продавцу. Спасибо за ответы!

[Bender]

ООО «Авто», в дальнейшем комиссионер, в лице ФИО с одной сторон и ФИО, в дальнейшем комитент, с другой стороны… заключили договор
Предмет договора
Согласно настоящего договора Комиссионер от своего имени обязуется по поручению и засчет Комитента за вознаграждение совершить для комитента сделку по продаже ТС, именуемый далее «Товар», принадлежащего Комитенту на праве собственности

Т.е. пока он на комиссии он принадлежит Продавцу

Вообще договор комиссии был просто аховый. Посмотрев на эту сделку я для себя решил, что ну их …. эти трейд-ины.

[Султан Гарипов]

Разве 2 ощутимые скидки на новое авто по схеме трейд-ин не привлекают? Меня все устроило. Плюс стоимость старого авто.

[Rewell]

Сообщение от Султан Гарипов

Плюс стоимость старого авто.

А сколько и за какой, если не секрет?

[Bender]

Сообщение от Султан Гарипов

Разве 2 ощутимые скидки на новое авто по схеме трейд-ин не привлекают? Меня все устроило. Плюс стоимость старого авто.

Какие две?
Кроме того Продавец не получил всего обещанного автосалоном, так еще и условия договора комиссии ну просто "загранью"

Вообще история эпичная получилась - и драма и комедия....

[Rewell]

Сообщение от Bender

Какие две?
Кроме того Продавец не получил всего обещанного автосалоном, так еще и условия договора комиссии ну просто "загранью"

Вообще история эпичная получилась - и драма и комедия....

50+20.
Историей не поделитесь?

[Bender]

а 20 за что?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Rewell

Историей не поделитесь?

История долга
может быть, так "чисто поржать"....

[Султан Гарипов]

Сообщение от Rewell

А сколько и за какой, если не секрет?

Ответ в личке.

Добавлено через 5 минут
Ростов на Дону что-то мудрит. В Казани, автосалон МАРКА, устроили условия и главное скорость решения проблем. Моей проблемой было, что Волгу прочие салоны не брали в расчет. типа утилизировать и точка. Самому возиться с продаже авто тоже не хотелось. В МАРКЕ же со скидкой и остаточной стоимостью набежало не меньше рыночной цены на подобные машины.

[Bender]

Сообщение от Султан Гарипов

Ростов на Дону что-то мудрит

Ростов-на-Дону такой, дикий край

К тому же ситуация усугублялась, что приобретаемый новый автомобиль был ВАЗ - а дилеры ВАЗ в Ростове-на-Дону это просто "звери"
Что в который раз подтвердилось при прохождение ТО-0

Добавлено через 56 минут
Ну, начну свой драматичный рассказ
Предисловие
Первый авто у меня был 21099. Долго я копил на него. И вот настал этот момент - получив з/п и премию за работу по поиску нефти и газа на шельфе одного из морей, было принято решение, что пора вступать в клуб автовладельцев страны. Денег было не много. С выбором и поиском помогали знакомые. В общем купили девятос. С ним получил я много незабываемых эмоций – как положительных, так и отрицательных. Прозвищ у авто было много:
- «снежная королева» потому что не грела зимой
- корабль «Восход», потому что «немножко растет перегрузка, вибрации – как обычно»
- или просто девятос и др.

При переоформлении были проблемы (уже не помню нюансов), регистрировать девятос пришлось на мать.

В каком-то году (лет 5-6 назад) я попал в «коллективное» ДТП. Пидрола ночью проехался во дворе и собрал 7 или больше машин. Мой девятос в том числе. Пока следствие, пока то да сё – в общем девятос стоял. Пока стоял я купил другое авто. Девятос стал мне не нужным.

И тут мать захотела его у меня приобрести, поучиться ездить и т.д. Да и оформлен он был на неё – судьба!

В общем девятос остался в семье. Естественно все это время его обслуживание было на мне, что меня существенно напрягало. Девятос доставлял не мало проблем – правда все же мелких. Единственной большой проблемой был гниющий кузов, сильно гниющий… полы, колесные арки – трэш. Но перед девятосом не ставились глобальные задачи - на работу и с работы, и на базар по выходным
Его конечно же нужно была менять, но финансы не позволяли, то болезни и прочие не приятности – масса факторов

В общем собирались ездить еще полтора года, но вот наступил тот день….

Тот день….
Продолжение следует

[Леха]

Сообщение от Bender

Тот день….
Продолжение следует

Сериал надо выдавать частями, так интереснее будет!))