[Ilya Vasilev]

На первых видать сырец шёл...38 тыс. Пробег...

[Rewell]

Может хватит уже выработку тормозов к пробегу относить?))

[Andy]

Сообщение от Rewell

Может хватит уже выработку тормозов к пробегу относить?))

Бесполезно. Я тоже пытался объяснить что это не связано, не поняли.

[Сергей Ширяев]

Сообщение от SVK

Не рановато-ли?? Какая трансмиссия у тебя???
У меня 55 тыщ, диски ещё не менял, колодки один раз на 40 тыщ.

Мое личное мнение, что рановато. Скорее всего родные диски г..вно, да и колодки, так как до этого были другие а/м и диски на них никогда не менял, да и у знакомых спрашивал, минимум 150т.км до замены дисков. У меня автомат. Посмотрим сколько новые отходят.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Rewell

Может хватит уже выработку тормозов к пробегу относить?))

Интересно к чему же тогда относить? Понятно что стиль вождения, город или трасса, кпп влияют, но есть одно огромное "НО" . Я например сравниваю с автомобилем на котором я 6 лет откатал 100т.км (опель омега а) и диски не менял, до меня врядли меняли и продал - их не надо было менять. Так же могу сказать что судя по другим темам и др. форумам владельцы альмеры русской сборки меняют диски от 7т.км до 70т.км не зависимо от типа кпп, манеры и места вождения, что думается мне мягко говоря не очень много.

[Rewell]

Сергей Ширяев Нексию я продал с пробегом 140 т. км и родными не только дисками, но и колодками. Вслепую купленный комплект колодок на замену так и остался невостребованным. На Альмере на ТО-1 (14 т. км) осмотр дисков/колодок никакого прогноза на замену не только ближайшего, но и долговременного не дал. Правильно: стиль. Причем совсем не пенсионерский, но и не агрессивный. Ну и трасса, в большинстве своем.
В общем, предлагаю ни к чему не относить, а диски да, мягковаты, видимо, по составу)

[Леха]

В любом случае не стоит покупать сразу новые диски! Один раз допускается проточка дисков и еще столько же можно проехать. До альмеры я был владельцем Nissan PRIMERA (10 лет ) продал машину 270тыс пробег, за это время не помню на каком пробеге расточил диски. Хотел бы добавить, что наличие бортов выработки еще не говорит о срочной замене или ремонте дисков! Если поверхность прилегания колодки вполне нормальная, то просто ставим новые колодки и ушёл зажигать дальше!

[SVK]

Сообщение от Леха

В любом случае не стоит покупать сразу новые диски! Один раз допускается проточка дисков и еще столько же можно проехать. До альмеры я был владельцем Nissan PRIMERA (10 лет ) продал машину 270тыс пробег, за это время не помню на каком пробеге расточил диски. Хотел бы добавить, что наличие бортов выработки еще не говорит о срочной замене или ремонте дисков! Если поверхность прилегания колодки вполне нормальная, то просто ставим новые колодки и ушёл зажигать дальше!

Это точно... На всех своих предыдущих машинах я вообще думал, что они вечные, т.к. никогда их не менял, а тут прямо истерия какая-та... Думаю, что на Альмере
диски (Как и ремень ГРМ) до 100 тыщ менять не буду. Слушать дилеров иногда это как слушать женщину: т.е. если хочешь поступить правильно - сделай наоборот...

[Леха]

У дилеров одна задача развести на бабло даже если нужен или не нужен ремонт!

[Сергей Ширяев]

На счет дилера согласен, главное что нибудь впихнуть тем более по таким ценам. В моем случае внимание на диски обратил сам когда появился писк и визг от легкого торможения, этот звук у нас обозначает, что пора менять колодки. Посмотрел, колодок чуть больше половины, за счет стертости диска колодка глубже проваливается и появляется этот звук. Растачивать диски не стал, они и так не сильно толстые, да и друзей таких нет, которые сделают нормально, чтобы колесо не било.

[Димыч]

По поводу износа тормозных дисков, Их замена требуется при износе до 24мм, (по 1 мм с каждой стороны) их номинальная толщина 26мм. Колодки выбраковываются при остаточной толщине накладки в 2мм.
И вот что бывает когда диски не меняют. Конечно каждый из вас может отказаться от рекомендованной заводом замены, но это в первую очередь безопасность Ваша и ОКРУАЮЩИХ ВАС!!! Так что думайте сами.

Добавлено через 4 минуты
А вот видео где протачиваем тормозной диск для замены колодок. Пожелание клиента. Тут диск правда не от альмеры, а от кашкая и его толщина не 26, а 28 мм, но при износе до 26 мм его выбраковывают, то есть получается что износ составляет те же 2 мм. На этих дисках износ по 0,5мм с каждой стороны (общий 1 мм)или 27мм остаточная толщина диска.