| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Ходовая, рулевое управление, тормоза Вопросы по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе |
| | #21 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #22 | |||
| ||||
| Новичок | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #23 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #24 | |||
| ||||
| Новичок | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #25 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
| |||
| | Ответить с цитированием |
| | #26 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | пост 11 этой темы Vc58, ставил 7701473830 Если посмотреть схемы и довериться экзисту, то оригинал Febest 2411-LOGLH. Если посмотреть на картинку, то там даже трипоид есть (но возможно это не так, п..здят, так как трипоид отдельно продается за 3000р.). Febest этот стоит 1600 (+-100руб). Если полагаться что Febest оригинал то его размеры H = 86, D1 = 25.7, В2 79 По этим характеристикам уже можно искать и другой заменитель. Но не забывайте, что кроме пыльника в коробочке должно быть еще много разных «плюшек». Так что выбор за Вами. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #27 | |||
| ||||
| Познавший многое | Это у тебя по ходу дела язык из жопы растёт. Если нечего сказать по делу, то лучше засунь его поглубже туда от куда он у тебя растёт. Понял?
__________________ ЖИЗНЬ - ЧЕРЕДА ЗАШКВАРОВ ПО НЕЗНАНКЕ... | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #28 | |||
| ||||
| Хороший человек | Сомневаюсь, что это оригинал, на фиате каждая оригинальная позиция была отдельно, ни каких комплектов, если в каталоге не указано комплект, а что Febest фирма качеству которой можно доверять. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #29 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
Да и не все так просто с этими каталогами, оригиналами Экзист говорит, что наш привод собран из некоторых частей. Левый пыльник со стороны коробки это Febest 2411-LOGLH как относится к каталогам экзист? - у каждого своей мнение. Я лично отношусь с недоверием. Но если посмотрите тему сначала, то увидите, что экзист не на врал насчет правого наружного пыльника. Размеры Barkasa совпали один в один с тем, что предлагал экзист Так что каждый сам принимает решение и берет на себя ответственность при покупке неоригинала, рискуя своими кровными | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #30 | |||
| ||||
| Познавший многое | Я заказывал этот ремкомплект весной на EMEX. Тогда он мне обошелся в 1400 руб. Сейчас это стоит 1880 руб. Деньги не очень большие... Всё сухо, за 5-ть месяцев никаких проблем. Зачем изобретать велосипед если люди на нём уже ездиют. Заказывал, как на РЕНО Логан, так дешевле, чем заказывать на Ниссан. Хотя это одно и то-же изделие. Единственно забыл вам сказать - это то, что я ещё покупал масло в коробку т.к. моё подвытекло чуток. Три канистры по 1л. ELF transELF NFJ 75W80. GL-4. Код товара на том же Эмексе: 194757. Если кто-то хочет поиметь 5л канистру, то код 194756. Кстати по паспорту в коробас входит 2.8 л - пиздёж. По факту 3.0 - 3.1 - это чтобы потекло через край, как положено. Если залить 2.8, то до дырки не хватает около сантиметра. На новом масле скорости включаются приятнее. Дерзайте. Замена пыльника и масла обошлась в 1000руб. Масло на тот момент стоило 400 руб. литровая канистра.
__________________ ЖИЗНЬ - ЧЕРЕДА ЗАШКВАРОВ ПО НЕЗНАНКЕ... | |||
| | Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
| Ответ |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Течь сальника привода полуоси. | ||||
| У кого начали потеть пыльники привода после смены масла в мКПП | ||||
| Сальник привода КПП | ||||