[jason1976]

поставил от логана rst якобы испанские. под палец болгаркой фасочку расширили чучка. и ништяк. прыгаю по бордюрам.

[werty_80]

На неделе был в сервисе, приговорили правую шаровую к замене.
Прочитал всю тему.
Я так понимаю, чтобы не дорабатывать палец напильником, необходимо брать шаровую с боковой проточкой пальца (ABS 220575, Lemforder 37513 01, Monroe L25572, NK 5043944, Sidem 5486, Triscan 8500 25572).
При замене шаровой, у кого либо была установлена родная с круговой проточкой?
В посте № 6, на самой первой странице, в видео, мастер обращает внимание на обязательное наличие прокладки поверх пыльника шаровой. Кто то её ставил?

[иван]

werty_80 , по прокладке над пыльником: на логане я ставил. Если не поставите, пыльник не будет герметичным, т.к. по проточке в поворотном кулаке в шаровую будет стекать вся грязь. На прокладке есть "зуб" который как раз в эту проточку попадает .

[werty_80]

Сообщение от иван

werty_80 , по прокладке над пыльником: на логане я ставил. Если не поставите, пыльник не будет герметичным, т.к. по проточке в поворотном кулаке в шаровую будет стекать вся грязь. На прокладке есть "зуб" который как раз в эту проточку попадает .

Спасибо что ответили.
Я не сомневался, что прокладка нужна. Вопрос, где её взять. Вы ставили ту, что уже стояла, родную? Или где то приобретали новую?

[иван]

Сообщение от werty_80

Спасибо что ответили.
Я не сомневался, что прокладка нужна. Вопрос, где её взять. Вы ставили ту, что уже стояла, родную? Или где то приобретали новую?

Ставил ту, что была. Видел ее впервые, поэтому даже не пытался найти новую. Но выглядела она как новая.

[jason1976]

тоже поставили старую. сносу ей нет.

[Андрей Репка]

Поделюсь своим опытом.
Недавно появился стук в передней подвеске при проезде через неровности на небольшой скорости.
На подъемнике пошатав передние колеса сразу определили люфт шаровой слева по борту.
Стал искать, что можно купить и поставить. Цель была сделать все за один день. После штудирования сетевых форумов уяснил следующее. Оригинальные шаровые на Альмеру идут в сборе с рычагами (с боковой проточкой которые). От логанов и ларгусов шаровые идут с круговой проточкой. Посадочное место у них одинаковое и сам палец тоже. Единственное отличие - глубина боковой проточки больше, чем круговой. Дорабатывается без проблем.
В итоге - купил шаровую для логана фирмы TRW (780 руб.).
Предупредил мастера о необходимости доработки. Сняли рычаг, без особых проблем выбили старую шаровую. Новую прикинул в посадочное отверстие - фиксирующий болт не входит. Углубил боковую проточку на шаровой и немного подточил сам болт - теперь прекрасно подходит.
Далее наживил доработанную шаровую в рычаг, под пресс - вошла как миленькая, плотно. Сказал хорошо села. Далее рычаг на место.
Тест-драйв показал, что все отлично!

[Леха]

Пробег 53000, тоже начала левая постукивать. Знакомый подогнал рычаги в сборе от логана, буду менять, сегодня первый день отпуска, в отпуске и займусь...
Я свои шаровые с нуля уколол маслом, гонял на дальние расстояния по разбитым дорогам, таская грузы! Не знаю помогли мне укольчики или нет, но в новые сделаю тоже самое!

[89103130 0 17]

Пыльники снимаются и ставятся без проблем.

[Карабас]

и в них
закладывается смазка шрб-4.