[Леха]

Как и обещал, решил в отпуске заняться ремонтом шаровых.
Приехал вчера в Киргизию, и сегодня во дворе у тестя (частный дом) решил скинуть рычаги и поменять их на логановские. Слева стучало сильно, потому решил начать с левого рычага!
Короче скинул левый рычаг и обалдел, шаровая в идеальном состоянии!!! Покачал шаровую она сидит ещё очень плотно, даже плотнее чем на новом рычаге
Короче воткнул рычаг обратно, 53 000 прошёл, пройдет ещё столько же без проблем, значит маслице которое вкачал в шаровую с нуля работает!
Но сутки то в подвеске есть! Оказалось всё гораздо проще износились втулки на стабилизаторе до дыр, конечно тут в деревне запчасти не купить, просто перевернул резинки другой стороной, короче надо брать новые.

[RA4FZ]

Сообщение от Леха

Приехал вчера в Киргизию,

Лёха,как там погода в Центральной Азии? Наверное очень тепло и всё давно созрело по второму разу!

[Andy]

Сообщение от Леха

Приехал вчера в Киргизию, и сегодня во дворе у тестя

Как живётся русским в бывшем семиречьи?

[Леха]

Сообщение от RA4FZ

Лёха,как там погода в Центральной Азии? Наверное очень тепло и всё давно созрело по второму разу!

Да, погода здесь конечно жарит конкретно, но сегодня дождь даже лил!
На счет созрело, сейчас самое время собирать урожай... Помидоры арбузы и многое другое тут стоят примерно 10 р. Время собирать урожай!!!)

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Andy

Как живётся русским в бывшем семиречьи?

Да нормально, тут нет проблем, русские тут не единственное меньшинство, здесь курды, турки, дунгане, корейцы, уйгуры и их примерно равные проценты живут и нет вообще национального вопроса, хотя все говорят на русском, это наследие СССР

[Andy]

Сообщение от Леха

и нет вообще национального вопроса

И дай Бог, чтоб не было, а то знал пару человек живших в Оше.

[Леха]

Сообщение от Andy

И дай Бог, чтоб не было, а то знал пару человек живших в Оше.

Дебилов везде хватает, тем более в ОШЕ, там не далеко граница с авганом.

[ilinik]

[QUOTE=Леха;10542


Не обижайся. Я не понимаю, как можно ремонтировать машину, не зная причины? Просто ведь всё. Подёргал колесо, люфт есть, домкратишь на яме или на подъёмике при смене масла дёргаешь колёса, люфт если есть, ищешь узел. Глупо как то и не информативно. Речь о шаровых, а не о рычагах. Это ремонт по восточному видимо

[Леха]

Сообщение от ilinik

Не обижайся. Я не понимаю, как можно ремонтировать машину, не зная причины? Просто ведь всё. Подёргал колесо, люфт есть, домкратишь на яме или на подъёмике при смене масла дёргаешь колёса, люфт если есть, ищешь узел. Глупо как то и не информативно. Речь о шаровых, а не о рычагах. Это ремонт по восточному видимо

Ну во первых многие с таким пробегом уже по второму кругу меняют шаровые!
Во вторых у меня есть в запасе рычаги новые вместе с шаровыми, потому и хотел зарядить новьё!
Ну и в третих, то что вы описываете "Подёргал колесо, люфт есть...." это уже из раздела "доездился", когда шар болтается в корпусе как "х@@ в рукомойнике", я до такой степени не езжу никогда, это опасно тем, что вырвет шаровую и до аварии не далеко...
В случае если шаровая еще целая просто сам шар уже очень свободно вращается в корпусе, то никакое "Подёргал колесо, люфт есть.." тут не поможет такая диагностика результата не даст!
А вообще рычаг скинуть никакого труда не составляет даже без ямы, зато проверил "воочию" состояние подвески и ни капли не жалею о проделанной работе.
Да и для других будет полезно если вдруг пойдут стуки в подвеске куда смотреть в первую очередь.

[Andy]

Сообщение от ilinik

Просто ведь всё.

Задним числом то, конечно.

[Федорович-001]

Альмера 2013 года . На 55000 заменил рычаги в сборе. родные стояли с круговой канавкой!