| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Гараж Общение на автомобильные темы, юмор автолюбителей |
| | #51 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
Добавлено через 2 минуты Вот с этим у нас в стране беда, двигатели авиационные хорошо делали, да и то раньше. ДВС для авто никогда не умели проектировать. Добавлено через 3 минуты Чувак писал где то, давненько уже читал, как впервые в жизни новый авто купил, и сразу Lexus RX 330. Ржака, он прямо молился на качество Тойоты. В первый день ручка чего то отвалилась, мелоч, а приятно. Потом ему на форуме стали рот затыкать дилеры, весело было. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #52 | |||
| ||||
| Познавший многое | какие великие российские авто вы знаете? ![]() в испании много сборочных производств, плюс куча заводов по производству комплектующих для разных заводов, что есть у нас? продается ли хоть одна собранная в россии иномарка за пределами сээнгэ? Когда еще была возможность покупать БМВ и калининградской и европейской сборки как вы думаете, за какими очередь стояла? ну хоть по вашему итальянцы это не хачики европейские и то хорошо? хотя Сеат уже лет сорок как не фиат, это VAG Group (фольцваген) | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #53 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | шишига ну и МЗКТ-79221...![]() Добавлено через 55 секунд нива и буханки Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 2 минуты ламбо - VAG Group, там кроме фиата и нет ничего, феррари там, лянча, альфа Последний раз редактировалось МаксимКо; 28.11.2013 в 16:59. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #54 | |||
| ||||
| Новичок | а должно повлиять на цену разве? в России?)) | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #55 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | наивно думать что за 450тысяч рублей,можно купить приличный авто хорошей сборки,ниссан с автовазом как бы намекают, нет денег на тиану за 1200 на тебе альмеру за 450 и докрути её ,косяки исправь сам,я лично сам всё протягивал не взирая на точки с краской так как на ТО никакое не поеду,тем более в салон ниссан,отсюда совет ,если сами не сможете масло поменять а понтов охота обратитесь в салон рено,если денег поменьше в любой салон авто ваз,там продают ларгусы и обслуживают их,уверяю подвеска и мотор именно от этих авто,опыта у них больше а цена в два раза дешевле
__________________ ![]() | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #56 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
| |||
| | Ответить с цитированием |
| | #57 | |||
| ||||
| Познавший многое | Цитата:
| |||
| | Ответить с цитированием |
| | #58 | |||
| ||||
| Познавший многое | не, я абсолютно не согласен. Да машина дешевая, собрана из дешевых материалов, максимально удешевленной конструкции. Но причем тут качество сборки? За сборку-то мы то же платим. Мы платим за то чтоб все эти дешевые комплектующие поставили на место и прикрутили должным образом, руками а не жо...ой. Блин... а моторы собирать начнут, их то же протягивать надо будет? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #59 | |||
| ||||
| Познавший многое | да ...хотелось бы думать что качество есть,но его нет...потому что выгодно делать тяп-ляп...наш авто сделан так,хотите вы этого или нет...когда покупал,то не думал что всё так интересно,поступил бы иначе... | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #60 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
Если уж ты сэкономил на этапе покупки, то будь готов, что и дальше она тебя будет радовать в пределах потраченного... Обидно другое - когда ты купил дорогую вещь и она не того качества... Например Лэнд-Ровер Вот владельцы тех автомобилей в полной мере могут негодовать... Кстати -где-то читал, что качественный автомобиль не может стоить меньше 20 тыщ долларов.. Китайцы решили с этим поспорить, но не получилось у них
__________________ Я-бы изменил мир, но БОГ исходников не даёт...... | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Предпусковой электроподогрев двигателя | ||||
| Запуск двигателя | ||||
| Вопрос по установке запчасти после смены крыла | ||||
| Пробег двигателя К4М | ||||
| Вопрос законности прошивок с Е4 на Е2 | ||||