[u606kv]

Сообщение от леонид1078

От калины блок кнопок предпочтительнее так как там,есть кнопка блокировки центрального замка,ее можно тоже туда перенести...

тогда уж с регулировкой зеркал можно, если уж на то пошло( мне не надо, пользовался два раза за5000 км)

[леонид1078]

там не получится кусок от джойстка отрезается...

[u606kv]

Сообщение от леонид1078

там не получится кусок от джойстка отрезается...

кто хочет тот добьется!!!(поверь мне брат!)

[леонид1078]

да ну и на кой мне электрозеркала????я их один раз настроил, когда купил и забыл про них......

[Бывалый]

да я как то привык уже,руки сами тянутся,вот стояла бы на двери точно бы перенёс

[Василий]

Можно конечно перенести и на двери, только сам бы я этого делать не стал - в случае неправильного соединения и последующего выхода из строя проводки (маловероятно конечно, но тем не менее) - автомобиль моментально слетает с гарантии, обратиться с вопросом к официалу, наверное не самый дешевый гаджет получится ...

[Бывалый]

Да нечего там мудрить,и так нормально.

[Аdmin]

Работа ЭСП с выключенным зажиганием

Снимаем панель - инструкция здесь

Освобождаем защелки магнитолы(специальным съемником от магнитолы - Снимаем магнитолу и снимаем корзину специальным съемником (есть в комплекте установочном). Отсоединяем от нее разъем питания и антенну. Через отверстие для установки магнитолы пальцами изнутри(сверху)выталкиваем наружу(чуть сжав их) два пистона верхней части панели.Поддевать отверткой ничего нельзя-останутся неуничтожаемые следы съема! (Гарантия, сэр!)

Панель сверху отошла.Пистоны еще по бокам(4)и два снизу.Надавливать изнутри больше не получится.Оттягиваем панель за верх и двумя пальцами дергаем за середину с обеих сторон.

Все должно получиться.Шанс сломать панель или пистон-есть.Сняли.Видим все кнопки с разъемами,провода и жгут магнитолы.

На кнопку включения аварийки приходят только тонюсенькие провода от контроллера управления.Силового питания там нет.
Силовое питание +12В без замка зажигания есть только на штатном разъеме магнитолы(красного цвета.).



К красному проводу разъема(и соответствующему предохранителю магнитолы) навешена еще лампочка плафона салона и подсветка комбинации приборов

Заменяем штатный предохранитель 15 Ампер F32 (монтажный блок в салоне) на предохранитель на 20 Ампер, если боитесь что 15А не справится и перегорит. Учитывайте, что при прохождении ТО, лучше вернуть обычный 15А предохранитель на время, так как, замена предохранителей другого тока срабатывания - это вообще слет с гарантии.

Между двумя кнопками стеклоподъемников -желтая перемычка. Ее оставляем. Более толстый желтый провод(питание +12в от замка зажигания),подходящий к одной из кнопок-обрезаем и изолируем (это обязательно).
Удлиняем ту часть толстого желтого провода,что осталась у кнопки и соединяем его с красным проводом на штатном разъеме магнитолы. Изолируем все черной пластиковой изоляцией(как на заводе) и прячем в жгут.У них изоляция румынская/французская-у нас-немецкая(лучше). :D

Проверяем-все работает(стеклоподъемники) без замка зажигания.
Аккуратно все собираем в обратном порядке.Защелкиваем панель.
Вставляем корзину магнитолы и саму магнитолу.

Пьем пиво и радуемся.Коллеги завидуют и просят повторить на другой машине.Вежливо отказываемся. :)

PS Взято с Логан-клуба и немного подредактировано мною

[Артур]

Сообщение от admin

Работа ЭСП с выключенным зажиганием

Снимаем панель - инструкция здесь

Освобождаем защелки магнитолы(специальным съемником от магнитолы - Снимаем магнитолу и снимаем корзину специальным съемником (есть в комплекте установочном). Отсоединяем от нее разъем питания и антенну. Через отверстие для установки магнитолы пальцами изнутри(сверху)выталкиваем наружу(чуть сжав их) два пистона верхней части панели.Поддевать отверткой ничего нельзя-останутся неуничтожаемые следы съема! (Гарантия, сэр!)

Панель сверху отошла.Пистоны еще по бокам(4)и два снизу.Надавливать изнутри больше не получится.Оттягиваем панель за верх и двумя пальцами дергаем за середину с обеих сторон.

Все должно получиться.Шанс сломать панель или пистон-есть.Сняли.Видим все кнопки с разъемами,провода и жгут магнитолы.

На кнопку включения аварийки приходят только тонюсенькие провода от контроллера управления.Силового питания там нет.
Силовое питание +12В без замка зажигания есть только на штатном разъеме магнитолы(красного цвета.).



К красному проводу разъема(и соответствующему предохранителю магнитолы) навешена еще лампочка плафона салона и подсветка комбинации приборов

Заменяем штатный предохранитель 15 Ампер F32 (монтажный блок в салоне) на предохранитель на 20 Ампер, если боитесь что 15А не справится и перегорит. Учитывайте, что при прохождении ТО, лучше вернуть обычный 15А предохранитель на время, так как, замена предохранителей другого тока срабатывания - это вообще слет с гарантии.

Между двумя кнопками стеклоподъемников -желтая перемычка. Ее оставляем. Более толстый желтый провод(питание +12в от замка зажигания),подходящий к одной из кнопок-обрезаем и изолируем (это обязательно).
Удлиняем ту часть толстого желтого провода,что осталась у кнопки и соединяем его с красным проводом на штатном разъеме магнитолы. Изолируем все черной пластиковой изоляцией(как на заводе) и прячем в жгут.У них изоляция румынская/французская-у нас-немецкая(лучше). :D

Проверяем-все работает(стеклоподъемники) без замка зажигания.
Аккуратно все собираем в обратном порядке.Защелкиваем панель.
Вставляем корзину магнитолы и саму магнитолу.

Пьем пиво и радуемся.Коллеги завидуют и просят повторить на другой машине.Вежливо отказываемся. :)

PS Взято с Логан-клуба и немного подредактировано мною

Эээх фоточек бы побольше, а то не очень понятно.

А если колодку с предохранителем купить и сделать как в логане можно??? http://www.drive2.ru/l/288230376151751723/

[Karam116rus]

Сообщение от admin

Вежливо отказываемся

неа, не так. Вежливо даём ссылочку на наш форум!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от admin

Освобождаем защелки магнитолы(специальным съемником от магнитолы - Снимаем магнитолу и снимаем корзину специальным съемником (есть в комплекте установочном). Отсоединяем от нее разъем питания и антенну. Через отверстие для установки магнитолы пальцами изнутри(сверху)выталкиваем наружу(чуть сжав их) два пистона верхней части панели.Поддевать отверткой ничего нельзя-останутся неуничтожаемые следы съема! (Гарантия, сэр!)

Панель сверху отошла.Пистоны еще по бокам(4)и два снизу.Надавливать изнутри больше не получится.Оттягиваем панель за верх и двумя пальцами дергаем за середину с обеих сторон.

Все должно получиться. Шанс сломать панель или пистон-есть. Сняли. Видим все кнопки с разъемами, провода и жгут магнитолы.

Эта часть от Логана. У нас добраться до штеккера магнитолы проще. По крайней мере у меня 2дин-магнитола закреплена 4 саморезами под торкс-головку. А дальше, как в указанном тексте, надо попробывать.