| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Электрооборудование Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Nissan Almera: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д. |
| |
| | #1 | |||
| ||||
| Гость | Провода -то висят на ПТФ с завода!!! Вот только переключатель с одним положение, а не с двумя! Хотелось -бы перемычку на ручке поставить, что бы с задним горели, Только бы знать куда??? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #2 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
| |||
| | Ответить с цитированием |
| | #3 | |||
| ||||
| Гость | Внезапно перестали гореть сразу две передние противотуманки, задняя горит. Реле рабочее - пробовал поменять местами с соседним таким же для прикуривателя, предохранитель целый. Ещё не проверил наличие напряжения на гнезде предохранителя - жена на машине уехала по магазинам. Посмотрел на схеме в мануале, увидел колодку подключения сразу двух ПТФ. Кто знает где она расположена в натуре? Да и вообще что могло произойти? Не могли же сразу две лампочки сгореть. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #4 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Цитата:
Там куда подключается (30) 3 контакт реле ПТФ, должно быть постоянное напряжение 12 вольт вне зависимости от положения подрулевого переключателя. Если напряжение отсутствует замените предохранитель F31 в блоке предохранителей салона., | |||
| | Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
| | #5 | |||
| ||||
| Гость | Должно ли быть напряжение на предохранителе противотуманок при полностью выключенных переключателях на "бабочке" и выключенном зажигании? Тестером промерил - между предохранителем и кузовом 12,5В | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #6 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Да, должно. Бортовое напряжение постоянно присутствует на Пр. F35 (цепи противотуманных фар) не зависимо от положения ключа зажигания и подрулевого переключателя.
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
| | #7 | |||
| ||||
| Гость | Проверил напряжение на контактах реле противотуманок - на контакте 3 напряжение есть при полностью выключенном зажигании и переключателе, на контакте 1 напряжения нет ни при включенном ни при выключенном переключателе на "бабочке". Стало быть, дело именно в нем. Где-нибудь можно почитать (посмотреть) разборку-ремонт-сборку подрулевого с переключателем противотуманок? Не снятие и установку, а именно ремонт. Оригинальный стоит ~$80, от " Лад" подойдут или нет? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #8 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Скорее всего всё дело в подрулевом переключателе. Болячка.
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| |