[Rewell]

Сообщение от Леха

Не лазил в схему, но реализовать это очень просто:
При нажатии на "омывайку" будет лить и тереть бесконечно, но отпустив рычаг срабатывает реле времени, которое держит питание пару-тройку секунд, потом питание пропадает и доводчик "дворников" возвращает их на место...
Чтобы разобраться конкретно, то нужно знать схему блока коммутации, но смысл будет таким-же (да и незачем всё это)

Все проще пареной репы, и не надо знать схему блока коммутации. Надо лишь на схеме увидеть, по какой цепи в блок коммутации поступает сигнал о том, что нажата омывайка, т. к. именно блок коммутации подает питание на прерывистый режим дворников. Только по нашей схеме ее, эту цепь, не видно. Не нарисована.

Сообщение от RA4FZ

Есть несколько версий,но нет желания с вами их обсуждать.Без комментариев.И без обид.

Ради Бога.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от SVK

темы сильно захламились от доскональных
разбирательств

Может, все-таки они захламились больше от обсуждения в них всякой ерунды не по теме, типа собачек, эмблем, жен, пыли?))

[RA4FZ]

Сообщение от Rewell

типа собачек, эмблем, жен, пыли?))

Эх и занУда... А Бога оставь в покое,не трогай!

[Rewell]

Сообщение от RA4FZ

Эх и занУда... А Бога оставь в покое,не трогай!

Сообщение от Rewell

RA4FZ Странно, то, что Вы уподобляетесь
хамским персонажам, не желающим разобраться в сути вопроса.

Добавлено через 45 минут

Сообщение от Rewell

Надо лишь на схеме увидеть, по какой цепи в блок коммутации поступает сигнал о том, что нажата омывайка, т. к. именно блок коммутации подает питание на прерывистый режим дворников. Только по нашей схеме ее, эту цепь, не видно. Не нарисована.

В общем, для тех, кому не все равно, в лоб или по лбу, предположение: на нашей схеме не нарисована цепь от контакта А4 правого подрулевого переключателя (22 по схеме) к контакту В1 блока коммутации (58 по схеме)

[SVK]

Сообщение от Rewell

В общем, для тех, кому не все равно, в лоб или по лбу, предположение: на нашей схеме не нарисована цепь от контакта А4 правого подрулевого переключателя (22 по схеме) к контакту В1 блока коммутации (58 по схеме)

Всё понятно "капитан очевидность"

[Rewell]

Сообщение от SVK

Всё понятно "капитан очевидность"

Ну такие тут острословы собрались прямо, каких только эпитетов замечательных я тут не заработал)) Хотя я, в свою очередь, никого не одним не наградил! Ну да ладно, фигня это все про контакт В1 блока коммутации. Тут по-другому сделано.

[Andy]

Сообщение от Rewell

Только по нашей схеме ее, эту цепь, не видно. Не нарисована.

Беда не только в этом. Если вы даже и разберётесь и найдёте, то информация потеряется в куче мала форума. Разве что вы сами будете это помнить.

[Rewell]

Andy Найденные изменения я вношу исправлениями в схему в соответствующей теме. Кому надо - разберется, кому не надо - ...

[Rewell]

на нашей схеме не нарисована цепь от контакта А4 правого подрулевого переключателя (22 по схеме) к контакту В1 блока коммутации (58 по схеме)

Исправление: А7 40-контактного разъема (Х2 по схеме)
Источник:

[Rewell]

Вот еще от Дустера нашлась фотка. Видно, что на А4 сидят два провода. Может, кто наш фоткал?

[Nikel76]

Ого как раздули тему)
У меня зажевало резинку (пыльник) которая надевается на рычаг переключения дворников.
И первая скорость дворников не включается!!!! Пока с усилием вниз не надавишь.

Думаю и у многих такая же беда!!!
И электроника тут ни причем)))