[SVK]

Всем привет...
Началась такая проблема:
После включения правого поворотника периодически перестал он выключаться после возвращения руля в прямое положение... Я так понимаю, что скоро это будет уже постоянно, поэтому думаю уже заказать деталь, которая за это отвечает
Кто-нибудь из форумчан уже менял этот переключатель, какой код?? Или может там какая-та одна частичка нужна??
Там от Логана или своё что-то??

[Леха]

Сообщение от SVK

Или может там какая-та одна частичка нужна??

Не знаю подойдёт от логана или нет, но точно знаю что за возврат отвечает пластиковый отлив на переключателе, который цепляет при повороте руля и возвращает рычаг на место.
Обламывают этот отлив сами водители, когда пытаются удержать рычаг включенным в то время когда руль пытается его выключить, можно посмотреть и заколхозить что-то, или только замена...

[SVK]

Сообщение от Леха

Не знаю подойдёт от логана или нет, но точно знаю что за возврат отвечает пластиковый отлив на переключателе, который цепляет при повороте руля и возвращает рычаг на место.
Обламывают этот отлив сами водители, когда пытаются удержать рычаг включенным в то время когда руль пытается его выключить, можно посмотреть и заколхозить что-то, или только замена...

Это когда резко перестало работать.. В моём случае похоже, что естественнный износ.. Помню в ВАЗах для замены приходилось руль снимать... Надеюсь тут не надо...

[RA4FZ]

Сообщение от Леха

можно посмотреть и заколхозить что-то, или только замена...

По большому счёту этот возврат подрулевого как-бы и нужен и в тоже время не нужен.Конечно удобно,когда выходишь из поворота и подрулевой сам отщёлкивает,избавляя от необходимости его дёргать лишний раз.С другой стороны он порой задолбает отключать поворотник во время маневра: совершаешь поворот и уже сам его включаешь по нескольку раз,отвлекая тем самым внимание.По мне поломался и хер на него,из-за него ещё я голову не ломал.Пищалка не даст забыть выключить поворотник.

[Леха]

Сообщение от RA4FZ

Пищалка не даст забыть выключить поворотник.

Кстати очень полезная штука! Мне нравится и звук отличный.
Знакомые садятся в машину и спрашивают:
- "Сам ставил? Очень круто!!!"

[RA4FZ]

Сообщение от Леха

Кстати очень полезная штука! Мне нравится и звук отличный

Безусловно штука полезная.И звук такой специфичный,тон явно не 2 кгц. Кстати не всем нравится,не раз видел сообщения в инете с просьбой как его убрать! В былые времена сам себе мастерил простейший"мультик" и вешал на поворот.Выключить после точно не забудешь,напомнит.

[SVK]

Неужели ник у кого не было с ним проблем?? Эх-х-х придётся Логановские форумы курить

[Rewell]

Сообщение от SVK

Неужели ник у кого не было с ним проблем?? Эх-х-х придётся Логановские форумы курить

Ну почему не было? Про НЕотщелкивание не припомню, но были. Например: https://autoalmera.ru/forum/elektroo...i-signal-2957/

[SVK]

Сообщение от Rewell

Ну почему не было? Про НЕотщелкивание не припомню, но были. Например: https://autoalmera.ru/forum/elektroo...i-signal-2957/

Спасибо, но немного не то... Почитав Логановские форумы пришёл к выводу, что кроме переключателя может быть ещё виновато контактное кольцо подушки безопасности, на котором имеются выступы, которые стираются...
Но вот в чём проблема: да-же в Логане они бывают разные и несовместимы
https://www.drive2.ru/l/7175385/
Т.е. надо всё равно разбирать сначала

[Леха]

Сообщение от SVK

В моём случае похоже, что естественнный износ.

Если это действительно естественный износ, то вполне реально сделать такую-же "фишку" с саморезом как у чувака с драйв2!
Но чтоб нет гадать, надо однозначно делать вскрытие...