[Димыч]

ниссанер
Поверь, диагностика проводится. В полном объеме, в описанной выше ситуации в гарантийном обслуживании с легкостью могут отказать. Все бы так ездили и только требовали гарантийного ремонта не проходя ТО.
Проходишь ТО, получаешь гарантийное обслуживание.
Ты можешь на отзывную компанию приехать не находясь на гарантии, но не на гарантийный ремонт. Я в понедельник работаю, если гарантийщик не будет выходной, то поинтересуюсь про замену датчика на не гарантийной машине по гарантии.

[Andy]

Сообщение от ниссанер

Каким образом ЭТО влияет на замену датчика по гарантии,

Это не соблюдение условий гарантии.

[Димыч]

Сообщение от ilinik

Авто обслуживалось не у дилера, 1,5года машине, 80000км.

Хотя если судить по пробегу, то через 20000 гарантия и так бы уже отвалилась, 5 ТО уже прошли, одно из них с заменой ГРМ (на 60000). Мне кажется никакой гарантией тут не пахнет вообще.
Ведь гарантию делает не ОД, точнее ОД, но согласование проводится на другом уровне, гарантищик должен сфотографировать датчик, снять показания компьютера, потом эту кучу документов отправить в представительство ниссан на согласование, если те согласуют, то тогда проведут гарантийный ремонт, время на это уходит от 1 недели.
На Икстреиле (пробег 17000 порвало сайлентблоки подрамника) согласование прошло быстро, дней за 8, а подрамник новый мы ждали еще неделю. Все детали снятые по гарантии отправляют на гарантийный склад.