Цитата:
Сообщение от иван ели все детали обработаны с необходимой чистотой поверхности, то герметичность обеспечивается за счет плотного прилегания их торцов. |
По данной проблеме на твоем рисунке, была не достаточно чисто обработана не внутренняя поверхность посадочного места шестерни маслонасоса, а наружняя-та которая соприкасается с сальником. Из-за этого постепенно съедало скользящую поверхность на самом сальнике и он опять начинал бежать, ставили новый сальник - опять через какое-то время начинал бежать. И так до тех пор пока не поменяешь шестерню маслонасоса.