[Albert]

Недолго, около 5 минут, но просто бесит уже.Где-то на форумах нашел инфу о супротеке. Химия меня никогда не пугала, решил поэкспериментировать, залил первую банку, стук ушел. Как объяснили, за счет масленной пленки, которую эта жижа удерживает. Пока верю, если стук вернется отпишусь.

[Аdmin]

У Логанов эта же проблема не наблюдается? Не интересовался?

[не менеджер]

кстати многие владельцы альмеры об этом пишут..

[не менеджер]

вообще если сами гидрики исправны и стучат надо сменить масло на более качественное.кто его знает что там за масло на вазе льют...хотя по идее должны лить на заводе где делают двигатели...

[Monstr 62]

На меганах бывает, про логаны не слыхал ни разу.

Сообщение от Albert

решил поэкспериментировать, залил первую банку, стук ушел

Это внушение.

[Йохан Грицкевич]

Так после старта вроде и должны немного постукивать пока двигатель не наберет рабочую температуру у меня так, масло ликви молли 10W40.

[Сергей Маркелов]

Вообще исправные гидрокомпенсаторы при нормальном масле не стучат ни на горячую,ни на холодную!проверено опытным путем,после замены на хорошое масло перестают стучать даже на машинах с довольно-таки большим пробегом!Масло MOTUL 8100 X-CESS 5W-40!

[avu]

В двигателе практически все детали из металла, почему бы ему не стучать? Гидрокомпенсаторы должны настроится на рабочий зазор, это происходит не мгновенно, что и сопровождается характерным стуком. Этот стук слышен почти на всех автомобилях...

[Stanroz]

На логанах такого стука не замечал. Небольшой стук на холодном двигателе вполне нормальное явление, а лить всякие присадки только для устранения этих стуков себе и мотору дороже.

[Artemus]

Гидрокомпенсаторы стучат по нескольким причинам, это и повышенная вязкость масла, проблема ваша может и не вернуться уже. Еще может стучать из-за отложений и грязи, которые масло смыло и понятное дело уже не стучит.