[kornet]

Сообщение от DaaN

Так питание-то на стартер подалось...
Она молотила, только не схватывала. Подряд два раза.
На третий просто чуть-чуть подольше подождал и завелась.

Все правильно, Леха правильно сказал, что иммобилайзер не отключает стартер, у нас он и бензонасос не отключает, только зажигание блокирует и электронику. Вы можете в этом убедится взяв запасной ключ зажигания без кнопок(его чип видимо стоит у вас в обходчике), и попробовать завести машину стартер будет крутить, но двигатель не заведется.

[Rewell]

Сообщение от kornet

иммобилайзер не отключает стартер, у нас он и бензонасос не отключает, только зажигание блокирует и электронику.

Значит, К4 срабатывает без разрешения иммобилайзера?

[kornet]

Сообщение от Rewell

Значит, К4 срабатывает без разрешения иммобилайзера?

Да, наверно я ошибся, посмотрел схему минусовой провод реле идет на контролер двигателя, возможно он блокирует работу этого реле, если чип не опознан.

[Rewell]

kornet Это можно узнать ключом без чипа. Хотя, в блокировке этого реле иммобилайзером большого смысла не вижу - выдернул, перемкнул...))

[SVK]

Сообщение от Rewell

kornet Это можно узнать ключом без чипа. Хотя, в блокировке этого реле иммобилайзером большого смысла не вижу - выдернул, перемкнул...))

Смысл в том,чтобы не садить аккум бесполезно... В ВАЗах стартер блокируется, если нет чипа в ключе...

[Rewell]

SVK Мы тут про Альмеру)

[SVK]

Сообщение от Rewell

SVK Мы тут про Альмеру)

Я про смысл

[Rewell]

SVK Ааа, тогда понятно) Только на нашей Альмере стартер не блокируется иммобилайзером, а тем более он (стартер, а вернее его пуск) не управляется реле К4, так что речь про двойное отсутствие смысла блокирования реле К4 иммобилайзером.

[Димыч]

вчера был на обучении в BOSCH и краешком зацепили нештатные сигнализаии и какие они порой доставляют неисправности, коснулись и сигналки с автозапуском, как они там назвали ее помощник для угона, так как чип иммобилазера всегда в машине. И оказывается оптимальным решением для зимы все же является предпусковой подогреватель (по таймеру или дистанционный не важно).Ну это я так, к слову.
И все же интересно, что было настоящей причиной незапуска двигателя?

[89103130 0 17]

У меня такая неисправностьбыла тоже. Всего один раз.
Задумался о том ,что не могли ли производители в комп залить неисправность, что бы люди в сервис машину притащили и денег заплатили. Сигналка у меня в шкафу лежит, второй год пошел как купил и не ставил.
Когдато уже давно , в семье у всех были телефоны Нокия. Так все они через определенное время глючили, ломали файлы с мелодиями, лечилось это выниманием батарейки. Глюк повторялся на протяжении недели , несколько раз, а потом телефоны работали исправно несколько лет.
Может и в машину вшита неисправность для неуверинных пользователей.
Машина всегда заводившаяся с пол оборота вдруг не завелась с трех попыток. Тащи на сервис.