[Димыч]

Сообщение от Mihail Chernetsov

масло в АКПП менял (хотя в этой коробке масло залито на весь срок эксплуатации)

Бред... Масло должно меняться. Это пишут для глупых автовладельцев. Любой автомеханик знает, что чем дольше не менять масло в АКПП тем быстрее сдохнет коробас. Как правило на Ссангенгах это происходит через год-полтора после окончания гарантии. Так что правильно сделал что в АКПП масло поменял.

[Mihail Chernetsov]

А вот это особенность этой коробки вы посмотрите график ТО и увидите что замены масла в АКПП нет до 100 тыс км (хотя в японцах меняют на 60 по моему)

[Димыч]

Сообщение от Mihail Chernetsov

А вот это особенность этой коробки вы посмотрите график ТО и увидите что замены масла в АКПП нет до 100 тыс км (хотя в японцах меняют на 60 по моему)

Я знаю что там написано, сам работаю в автосервисе. Умышленно пишут, что бы коробас отвалился. Масло на АКПП менять необходимо. А то что это рекомендации завода и для чего они мы на обучениях узнаем. И какие ошибки и дефекты заведомо закладывают в машину и когда они должны выйти из строя и сколько это потом будет стоить клиенту. И как правильно провести АКПП мимо гарантии. Сгоревшего масла в автомате достаточно для того что бы вся коробка подохла, сначала пинаться начнет, потом долго думать при трогании с места, потом переключать перестанет. Так что я повторюсь, ты правильно сделал что поменял масло в АКПП.

Добавлено через 2 минуты
Mihail Chernetsov
Но не завелась она явно не из-за АКПП, причина в залитых свечах, это очевидно, вот теперь нужно понять в следствии чего их заливает...

[Mihail Chernetsov]

это точно брат должен заказать прошивки на комп может поможет

а тут смотрел дросель и забыл поставить на место шланг от вакуума завожу а она так ровно завеласть и держит в районе 2 тысяч с открытой дыркой и вот думаю она же получается воздух только по разрежению видит может в этом причина

[Димыч]

Mihail Chernetsov
А "чек" горит на приборке? хотя если горит то ошибка скорее всего будет по пропускам воспламенения.

[SVK]

Сообщение от AxPhor

Думаю лучше будет спросить уважаемого SVK о том, что он имел ввиду и тогда все встанет на свои места.

Прошивка мозгов машины, она-же управляет и работой АКПП. Эта проблема у владельцев АКПП очень часто встречается... Уже не один форумчанин на это жалуется каждую зиму.... Ничего не помогает, ни новые свечи, ни замена масла, ни зарядка аккума. (свечи закидывает и всё) хотя и увеличивает шанс..

[Димыч]

Сообщение от SVK

Прошивка мозгов машины, она-же управляет и работой АКПП. Эта проблема у владельцев АКПП очень часто встречается... Уже не один форумчанин на это жалуется каждую зиму.... Ничего не помогает, ни новые свечи, ни замена масла, ни зарядка аккума. (свечи закидывает и всё) хотя и увеличивает шанс..

При чем тут Акпп??? Какое отношение к свечам?

[SVK]

Сообщение от Димыч

При чем тут Акпп??? Какое отношение к свечам?

Это уже к инженерам на заводе....

[Димыч]

Сообщение от SVK

Это уже к инженерам на заводе....

да нет связи между АКПП и свечами.

[SVK]

Сообщение от Димыч

да нет связи между АКПП и свечами.

А кто сказал про связь?? Просто в прошивке для АКПП алгоритм заводки почему-то другой.. Причём такой, что при определённой отрицательной температуре машина не заводится.. Ну это уже 1000 раз обсуждено.... Каждую зиму так... Хотя алгоритм и должен быть другой... Там ведь электронная педаль и мозги, наверно, её положение ещё анализируют(предположение)