[Karam116rus]

Родные свечи выброси в помойку. Я зимой танцевал с бубном при -25-27, пока свечи прямо на улице не заменил. До дилера 180 км.на эвакуторе- не вариант для меня)). Правда пробег к тому времени был около 30 тыс., т.е. типа выработанный регламентный ресурс.

[VadimBush]

Сообщение от SVK

Думаю, что проблема нетиповая.. Движок надёжный и проверен на других моделях.. ВАЗовской сборки на наши пока не ставят.... Не надо пока думать плохо.. Единичные модели Лексусов то-же иногда не заводятся

Я и не грешу на двигатель, все отлично работало/заводилось/обкатывалось...
Проблема в электронике, но что за ступор у ОД я не понимаю.
Буду ждать вердикта по нетиповой проблеме.
У ОД мы тоже первые с такой бедой...

[Моня]

если искра есть и топливо подается , чек не горит, должна завестись, может где обрыв проводов до ДПКВ или положения дроссельной заслонки, тогда они причину будут искать до посинения...

[SVK]

Сообщение от VadimBush

Проблема в электронике, но что за ступор у ОД я не понимаю.
Буду ждать вердикта по нетиповой проблеме.
У ОД мы тоже первые с такой бедой...

Дак говорю, потому что они всю жизнь японки ремонтировали, а тут Европейка..
Сейчас такая ситуация, что наши машины (кто первые купили машины в своём городе) являются испытательными для мастеров... И каждая новая проблема для них загадка Думаю, что в Рено уже завели-бы её...

[VadimBush]

Сообщение от Karam116rus

Родные свечи выброси в помойку. Я зимой танцевал с бубном при -25-27, пока свечи прямо на улице не заменил. До дилера 180 км.на эвакуторе- не вариант для меня)). Правда пробег к тому времени был около 30 тыс., т.е. типа выработанный регламентный ресурс.

Свечи сам не видел, но мастера выкручивали сказали сухие, значит искра есть, и чтобы совсем не заводилась вот это не со свечами точно, как мне кажется, связано.
Троить может, глохнуть, хуже ехать, но вот после поездки через час с еще теплым мотором - нонсенс! Я на 5 разных Вазах ездил (и новых и бу), но всегда до сервиса сам))) правда поездки были частые!
А еще вот только вчера с другом говорил по телефону и похвалил Алю - типа без проблем в Беларусь нас свозила, тихая, удобная, недорогая и вот тебе сюрприз!

[SVK]

Сообщение от Моня

может где обрыв проводов до ДПКВ или положения дроссельной заслонки, тогда они причину будут искать до посинения...

Не знаю как у нас, но на ВАЗах если ДПКВ не работает, то искры нет... Ведь мозги не знают где поршень

[VadimBush]

Сообщение от Моня

если искра есть и топливо подается , чек не горит, должна завестись, может где обрыв проводов до ДПКВ или положения дроссельной заслонки, тогда они причину будут искать до посинения...

Пускай работают тогда, сейчас еще раз позвоню, может освободились...

[SVK]

Сообщение от VadimBush

Пускай работают тогда, сейчас еще раз позвоню, может освободились...

Я обычно в таких случаях не названиваю.. Пусть по-хорошему всё проверят когда будет время... Лучше день перетерпеть, чем соберут по-быстрому лишь-бы отдать..

[VadimBush]

Сообщение от SVK

Я обычно в таких случаях не названиваю.. Пусть по-хорошему всё проверят когда будет время... Лучше день перетерпеть, чем соберут по-быстрому лишь-бы отдать..

Вы правы, но у меня уверенность в том, что они к машине так сегодня и не подходили пока.
Я просто хочу уточнить и тем самым их простимулировать.

[necron]

[QUOTE=SVK;58902 Думаю, что в Рено уже завели-бы её...[/QUOTE]

Не факт...
У ОД Рено за 3 месяца на Логане побывали 11 раз, из них 4 эвакуатором, с проблемой в мозгах двигателя (машине было меньше 2-х лет на тот момент). И каждый раз отдавая машину говорили "Все в порядке!". Пока не нашли возможность нажать на мастеров через руководство салона. С тех пор все в порядке.
Правда двигатель 8 клапанный и Чек горел.
Но ОД не всегда гарантия качества...