[VadimBush]

Случилась неприятность – 22.10.2014 супруга утром поехала на работу, отработала и приехала домой поставив машину на стоянку, пробыв 1 час дома собралась ехать за сыном в школу и сделав несколько неудачных попыток завести машину начались «танцы с бубном».
К делу присоединился я (слава Богу выходной и есть вторая машина). Вышел на улицу, проверил (на слух) работу бензонасоса – гудит, стартер – крутит, все провода и разъемы под капотом на месте, штатный имобилайзер гаснет (лампочка на приборке), пробовали заводить вторым ключом – результат 0.
Поехали забирать ребенка на моей машине, и параллельно звонили в Ниссан Асист. Долго спрашивали номер VIN, данные владельца, с кем-то соединяли постоянно и в результате через час (!!!) как была положена телефонная трубка приехал бесплатный эвакуатор, приятно поразила скорость прибытия и адекватность водителя. Потом неспешная поездка в пробке до оф.дилера ОВОД (25 км МКАДа) и мгновенный прием на диагностику.
Спустили машину с эвакуатора, работники затолкали в бокс и началось мучительное ожидание «диагноза». Приемщик сразу предупредил, что если дефект по нашей вине, то диагностика будет нам стоить 3800 руб. – мы согласились и стали ждать. Примерно через час сотрудник подошел к нам и сообщил, что сегодня они не смогут выяснить причину и предложил поехать домой. Я напросился в рем.зону и поговорил с мастерами – в общем что они сказали: искра есть, ошибок нет, топливо подается к двигателю (при мне отсоединили трубку и показали), сообщили о 15 возможных причинах подобного поведения машины и стали грешить на «мозги» - блок управления двигателем.
Итог – предложили отвезти нас до дома, но я ехал за эвакуатором на своей машине, так что отказались и уныло поехали домой. Машине пол года, пробег около 5000 км, летом ездили в Беларусь, вот было бы здорово, где ни будь в районе Хатыни так застрять, а эвакуатор от Нисана только по РФ, да и то в радиусе 200 км действует.
Ждем звонка сегодня от ОВОДа, хотя я сомневаюсь что сами наберут, придется звонить самому.