[tiger960]

Сообщение от SVK

Я как купил машину, сразу купил шины 195

А этот размер еще на что-то влияет кроме внешнего вида?
Ну там например типа на поведение машины при езде, еще что-то?

[SVK]

Сообщение от tiger960

А этот размер еще на что-то влияет кроме внешнего вида?
Ну там например типа на поведение машины при езде, еще что-то?

Я практически не ездил на штате, поэтому сказать не могу про разницу...
Но спидометр точней показывай точно..
Ну и по законам физики:
- расход должен повыситься
- На льду управляемость должна ухудшиться за счёт меньшего давления на кв. см.
- В снегу увеличиться за счёт более высокого клиренса и бОльшего пятна контакта..

[Orpheus]

Сообщение от SVK

- В снегу увеличиться за счёт более высокого клиренса и бОльшего пятна контакта..

Штатные спускаем до 0,5-1 очка и проезжаем. Не забыв потом обратно накачать.

[tiger960]

Сообщение от Orpheus

Штатные спускаем до 0,5-1 очка и проезжаем. Не забыв потом обратно накачать.

Зачем на снегу спускать, если на снегу они и так лучше едут?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от RA4FZ

---- Если по-хорошему, то все 4 колеса должны быть одного производителя и одного износа,

Дельный совет,tiger960 прислушайтесь.

А может тогда сразу и запаску новую? То есть сразу 5 покрышек купить?
Или нет смысла?

[Orpheus]

Сообщение от tiger960

Зачем на снегу спускать, если на снегу они и так лучше едут?

Увеличенные лучше; а я про штатные, 185/65, писал

Сообщение от tiger960

А может тогда сразу и запаску новую? То есть сразу 5 покрышек купить?
Или нет смысла?

Если заморачиваться со схемой перестановки по кругу 5 колес - то тут смысл есть. А если запаска именно как "времянка до ехать до шинки" - тут пофигу. Особенно летом.
Для зимы, да и вообще, в роли запаски лучше уж приобрести хорошую всесезонку. А то так скончалось, например, переднее колесо зимой в гололед - ставим запасной летний Амтел и толком ни хрена не едем. Кидаем на перед заднее, а запаску назад. С всесезонкой (причем асимметричной) меньше телодвижений.

Один товарищ хотел на зиму и запаску зимнюю взять, причем направленного рисунка. Еле отговорил.

[SVK]

Сообщение от Orpheus

Если заморачиваться со схемой перестановки по кругу 5 колес - то тут смысл есть. А если запаска именно как "времянка до ехать до шинки" - тут пофигу. Особенно летом.
Для зимы, да и вообще, в роли запаски лучше уж приобрести хорошую всесезонку. А то так скончалось, например, переднее колесо зимой в гололед - ставим запасной летний Амтел и толком ни хрена не едем. Кидаем на перед заднее, а запаску назад. С всесезонкой (причем асимметричной) меньше телодвижений.

Один товарищ хотел на зиму и запаску зимнюю взять, причем направленного рисунка. Еле отговорил.

Всё верно... А вообще оставьте штатную в качестве запаски, т.к. ещё неизвестно влезет-ли увеличенная запаска в эту нишу и не будет-ли выпирать вверху??

[Andy]

Сообщение от tiger960

А этот размер еще на что-то влияет кроме внешнего вида?
Ну там например типа на поведение машины при езде, еще что-то?

Есть такой параметр, как плечо обката. Он увеличивается, управление легче становится. Но информации по этой теме мало, а самому мне думать лень.

Сообщение от tiger960

А может тогда сразу и запаску новую?

Не надо.

Сообщение от Orpheus

на зиму и запаску зимнюю взять, причем направленного рисунка.

У меня такая. Видел Волгу в такой резине, только одета наоборот. В целом, когда смотришь на чём ездят люди, то понимаешь значение слова "судьба".

[Orpheus]

Сообщение от SVK

Всё верно... А вообще оставьте штатную в качестве запаски, т.к. ещё неизвестно влезет-ли увеличенная запаска в эту нишу и не будет-ли выпирать вверху??

Я как раз предпочитаю именно штатный размер.
Кстати, интереса ради, порыл инет на предмет всесезонки 185/65R15 - ничего нету. Даже легкогрузовые R15C - и то, только какой-то Triangle, который "не поставляется".

[swr]

Мое мнение что 195 размер лучше, для лета как минимум. Я когда переобул амтели, пожалел что не сделал это в первый же день, а сезон отмучился. Машина устойчивей в поворотах, меньше ямки чувствуются.

[Orpheus]

Сообщение от swr

Мое мнение что 195 размер лучше, для лета как минимум. Я когда переобул амтели, пожалел что не сделал это в первый же день, а сезон отмучился. Машина устойчивей в поворотах, меньше ямки чувствуются.

195 тоже Амтел?