[vovik71]

Я уже в этой теме написал https://autoalmera.ru/forum/tyuning-...7/index53.html пост 528, что произошло у меня после ТО-1. Прошивку дилер точно не обнаружит, но вот в рамках рекомендаций завода может обновить прошивку, если конечно есть соответствующее оборудование. Они обязательно по VIN смотрят какие работы необходимо сделать, что бы не отзывать авто. У меня точно прошивку перезалили.

[myal1969]

Сообщение от vovik71

Я уже в этой теме написал https://autoalmera.ru/forum/tyuning-...7/index53.html пост 528, что произошло у меня после ТО-1. Прошивку дилер точно не обнаружит, но вот в рамках рекомендаций завода может обновить прошивку, если конечно есть соответствующее оборудование. Они обязательно по VIN смотрят какие работы необходимо сделать, что бы не отзывать авто. У меня точно прошивку перезалили.

да обновление прошивки они делают, многие приезжают после официалов и я им делаю как было все бесплатно

Сообщение от myal1969

делаю как было все бесплатно

правильный подход, не жлобский

Добавлено через 12 минут

Сообщение от rybnadzor1

говорю о грамотном специалисте, а не о гараже.

в гараже тоже бывает, попадаются толковые парни..
и все же, поинтересуйтесь, пожалуйста у ваших грамотных ребят,-смогут ли они, если очень сильно захотят(понятно что в рамках ТО никто этим не занимается)определить родная прошивка или нет, используя оборудование, сертифицированное (согласно политике ниссана) для ТО. И, если смогут, то как?

[myal1969]

Сообщение от иван

поинтересуйтесь, пожалуйста у ваших грамотных ребят,-смогут ли они, если очень сильно захотят(понятно что в рамках ТО никто этим не занимается)определить родная прошивка или нет, используя оборудование, сертифицированное (согласно политике ниссана) для ТО. И, если смогут, то как?

нет не смогут можно проверить только по КС, но и это исправимо. На нетурбированных моторах нет таких параметров по которым можно быть уверенным что прошивка менялась на 100%. Надо сливать и сравнивать, а это диллерским оборудованием не сделать,точнее правильнее будет сказать на уровне диллерского оборудование у официалов которые обслуживают авто.

[rybnadzor1]

Сообщение от иван

в гараже тоже бывает, попадаются толковые парни..
и все же, поинтересуйтесь, пожалуйста у ваших грамотных ребят,-смогут ли они, если очень сильно захотят(понятно что в рамках ТО никто этим не занимается)определить родная прошивка или нет, используя оборудование, сертифицированное (согласно политике ниссана) для ТО. И, если смогут, то как?

Да именно по этому поводу я уже общался с диагностом, он ответил что можно определить путем сравнения и что уже были случаи что они с гарантийщиком проверяли прошивки. Видно уж очень кого то хотели снять с гарантии. Но чтобы на ТО проверяли специально, такого уж точно не будет. Знаю что есть возможность у Москвы связаться напрямую с консалтом (диагностический прибор) подключенным к авто и проверять самим.

Сообщение от rybnadzor1

можно определить путем сравнения

т.е. путем сравнения бинарного файла? если да, то молодцы конечно ваши диагносты, не зря хлеб едят.. вот только что ж им такого сделал клиент, что они так хотели его с гарантии снять? он же им деньги за ТО платит, а замена по гарантии все равно за счет завода.. Высокопринципиальные они у вас, похоже.

[myal1969]

Сообщение от rybnadzor1

Да именно по этому поводу я уже общался с диагностом, он ответил что можно определить путем сравнения и что уже были случаи что они с гарантийщиком проверяли прошивки. Видно уж очень кого то хотели снять с гарантии. Но чтобы на ТО проверяли специально, такого уж точно не будет. Знаю что есть возможность у Москвы связаться напрямую с консалтом (диагностический прибор) подключенным к авто и проверять самим.

Сравнивать вы с чем будете? По параметрам вы не определите. Если вычитаете файл и станете сравнивать мой файл с заводской прошивкой и об этом напишите в акте я имею право подать на вашу станцию в суд и лишить вас диллерской лицензии.Вы как диллер не имеете диллерского оборудования для считывания файла и залезаете в мой эбу оборудованием не одобренным диллером. Консалт не может считывать прошивку(может только обновить), а Москва связывается напрямую с прибором для того что многие диллеры дятлы и по своему неумению не могут сконфигурировать систему или обновить согласно предписания. Все эти ваши сказки для пугливых клиентов или для их развода как выше написал Алексей. Если сам клиент не скажет то диллерская станция никогда не узнает о чипе. Это надо комиссию снимать эбу,составлять акты протоколы отправлять производителю(не в Москву) и там производить экспертизу. По деньгам будет дешевле сделать любую работу по гарантии.

Сообщение от rybnadzor1

чтобы на ТО проверяли специально, такого уж точно не будет.

что и требовалось доказать!

Сообщение от myal1969

Если вычитаете файл и станете сравнивать мой файл с заводской прошивкой и об этом напишите в акте я имею право подать на вашу станцию в суд и лишить вас диллерской лицензии.Вы как диллер не имеете диллерского оборудования для считывания файла и залезаете в мой эбу оборудованием не одобренным диллером. Консалт не может считывать прошивку(может только обновить)

а вот это еще раз очень емко подтверждает, что не шиться по причине опасения быть замеченным в этом действе у ОД- самый настоящий предрассудок, если не сказать БРЕД!


Добавлено через 5 минут

Сообщение от avv161

вы наверное ведра ему подносите, раз так осведомлены?

зря ёрничаете, сомнения в компетентности вашего товарища в данном вопросе (с ваших же слов) вполне обоснованны, выше все описано..
avv161, вы еще сомневаетесь? тогда мы идем к вам!

[myal1969]

могу предложить любому диллеру,провести эксперемент они ставят 5 машин(желательно клиентских для чистоты эксперемента), я беру постороннего человека,в каждой машине мы сидим 10 минут и в 2 машины заливаем тюн задача диллера будет определить в какие машины залит тюн. прошивка. Одно условие в машине находиться не более получаса и не возвращаться в авто в котором уже были.

[rybnadzor1]

Сообщение от myal1969

Сравнивать вы с чем будете? По параметрам вы не определите. Если вычитаете файл и станете сравнивать мой файл с заводской прошивкой и об этом напишите в акте я имею право подать на вашу станцию в суд и лишить вас диллерской лицензии.Вы как диллер не имеете диллерского оборудования для считывания файла и залезаете в мой эбу оборудованием не одобренным диллером. Консалт не может считывать прошивку(может только обновить), а Москва связывается напрямую с прибором для того что многие диллеры дятлы и по своему неумению не могут сконфигурировать систему или обновить согласно предписания. Все эти ваши сказки для пугливых клиентов или для их развода как выше написал Алексей. Если сам клиент не скажет то диллерская станция никогда не узнает о чипе. Это надо комиссию снимать эбу,составлять акты протоколы отправлять производителю(не в Москву) и там производить экспертизу. По деньгам будет дешевле сделать любую работу по гарантии.

Зря вы думаете что дилер будет что то определять, удостовериваться... У нас все делалось, делается и будет делаться по щелчку пальца и печати в гарантийной книжке о вмешательстве в конструкцию авто.... Я не говорю что мне это нравится, но так оно есть на самом деле. Задача гарантийщика если есть такой вариант снять клиента с гарантии и все дальше не его проблема уже. Пусть клиент занимается всеми экспертизами, судами там уже дело будет с Москвой, дилера это никак не коснется. У нас никто не задумывается, а что если экспертиза или в суд подадут, потому что все решают деньги никто не отберет дилерство за это. Не раз в этом убеждался, у нас были случаи и тачки клиентские горели перед хозяевами после ремонтов и так никто и не смог доказать что она правда горела....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от myal1969

могу предложить любому диллеру,провести эксперемент они ставят 5 машин(желательно клиентских для чистоты эксперемента), я беру постороннего человека,в каждой машине мы сидим 10 минут и в 2 машины заливаем тюн задача диллера будет определить в какие машины залит тюн. прошивка. Одно условие в машине находиться не более получаса и не возвращаться в авто в котором уже были.

Я думаю Москве было бы интересно проверить, так как они часто среди обучения диагностов проводят экзамены такого типа.