Сообщение от LAKOSTA_026

Тогда вопрос как они обнуляют БК

в режиме отображения всего, кроме пробега общего или суточного длительное нажатие на пимпочку на приборке приводит к сбросу статистики БК. или батарею отключить-то же самое, только со сбросом часов. диагностический разъем не причем!

[myal1969]

Сообщение от LAKOSTA_026

Я уже писал здесь на форуме, что был я на ТО1 и после сделанного ТО у меня вдруг БК стал показывать немерено огромный расход, при обнулении и начале движения показывал 25л. Я задал вопрос на форуме, что это за фигня, и мне кто то ответил (по моему Тася), что тебе сбросили или обнулили (не помню) БК и через километров 300 у меня это пройдёт. Прошло. Тогда вопрос как они обнуляют БК, явно же подключаясь к разъёму?

зачем вы лезете в дебри,решение проще и рядом-это снять массу,они должны на то проверять чистоту клейм аккумулятора и смазывать их, и не снаружи как делает большинство диллеров

[Таёжник]

Сняли клемму с АКБ - БК и обнулился ))

[myal1969]

А если они подключали канклип(диллерский прибор) вы об этом не узнаете так как ничего не меняется в авто

Сообщение от myal1969

ничего не меняется в авто

ну если только чек горящий могли потушить из заметного глазом

[myal1969]

Сообщение от иван

ну если только чек горящий могли потушить из заметного глазом

и то если об этом указано в заявке когда сданшь авто на то

[LAKOSTA_026]

Сообщение от myal1969

решение проще и рядом-это снять массу

Да массу я и сам снимаю иногда, но такого не происходит, только сбиваются часы и обнуляются показания БК, но сами показания при начале движения не меняются. А после ТО поменялись кардинально, но я уже об этом писал...

[myal1969]

Сообщение от LAKOSTA_026

Да массу я и сам снимаю иногда, но такого не происходит, только сбиваются часы и обнуляются показания БК, но сами показания при начале движения не меняются. А после ТО поменялись кардинально, но я уже об этом писал...

одно дело снять и потом одеть,другое дело снять произвести регламентные работы и опять надеть. Регламентные работы начинаются от 1 часа+ перекуры и перерывы

[rybnadzor1]

Сообщение от myal1969

А если они подключали канклип(диллерский прибор) вы об этом не узнаете так как ничего не меняется в авто

Не надо путать канклип это рено, у нас в ниссанах консалт 3+ который может без проблем считать изменение в прошивке авто, но это никто не будет делать, потому что нам за это не платят.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от avv161

Вчера разговаривал с товарищем, он работает в диллерском центре, по поводу прошивки авто, он разубедил. Говорит что на ТО в первую очередь проверяют программы. Так что пока на гарантии, не буду делать и другим не советую, хотя изначально хотелось!!!

Думаю ваш товарищ работает мойщиком в дилерском центре, поэтому настолько знает специфику работы во время ТО.

Сообщение от LAKOSTA_026

но сами показания при начале движения не меняются.

ребята!!! бортовик-это калькулятор, он показывает средний расход топлива. средний расход топлива-это отношение израсходованного топлива, приведенное к удобному для восприятия пробегу в 100(сто)км., не более того! дилер не важно каким из способов статистику БК обнулил, после этого проводил еще какие-либо диагностические работы с заведенным двигателем (стоит на месте машина, никуда не едет, а топливо потребляет на холостом ходу) , осмелюсь предположить что на вашей машине по территории проехали метров 300 (иначе откуда статистике взяться, вы ведь пишете что сразу посмотрели показания) ну или вы все же не сразу взглянули на средний расход, а успели проехать сами эти 300м., а после этого решили пощелкать кнопочкой на правом подрулевом переключателе и увидели эти устрашающие 25л/100км. а это все го лишь около 80граммов бензина на 300метров пройденного пути, и 70 из этих израсходованных граммов были потрачены на стоянке на холостом ходу. повода для беспокойства нет совершенно!
я понятно объясняю?

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от rybnadzor1

Думаю ваш товарищ работает мойщиком в дилерском центре, поэтому настолько знает специфику работы во время ТО.

+стопиццот