| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Салон, Багажник, Отопление Вопросы по элементам багажника и салона:системе отопления и вентиляции, сидениям и чехлам на них и т.д. |
| | #621 | |||
| ||||
| Новичок | Привет, Димыч! Скажи, а петли дверей, замки и клеммы аккумулятора должны смазываться при любом ТО? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #622 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Александровский Сейчас нет.NMR отменил регламентные работы при проведении ТО, теперь голое ТО, не проверяют давление в колесах, не смазывают ни петли ни замки ни клеммы,это сделали платной процедурой. называется "выполнение регламентных работ при проведении ТО". Их месяца три или четыре назад отменили, некоторые регламент выполняют по прежнему бесплатно, не сложно дунуть в колеса и мазануть петли замки и клеммы. А некоторые дилеры за это берут от 500 до 800 рублей. (жаловаться бесполезно), NMR сам отпустил цены на эту процедуру, так как снизил нормочас. | |||
| | Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
| | #623 | |||
| ||||
| Гость | День добрый. Неделю назад на очередном ТО был вежливо послан по панели. Воронеж Аврора. Ген менеджер заявил, что такой проблемы не существует, а образовавшаяся ямка на панели возле обогрева стекла это результат самостоятельно поставленной магнитолы ![]() ![]() .ямка маленькая, гарантия не заканчивается перед следующим ТО вынесу им весь мозг. Еще странность после всех манипуляций всегда прозванивает девушка и справляется доволен или нет обслуживанием, проблему описал и тиишина. Ведь знают же проблему. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #624 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | mahatma Звони сразу в NMR, это я тебе как бывший сотрудник дилерского центра ниссан говорю, там быстро разберутся кто прав и кто что не так устанавливал. А звонила тебе барышня из службы работы с клиентами, это пустой звонок, он для внутренних разборок. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #625 | |||
| ||||
| Гость | Ок учту. Я честно не верю,что новые панели лучше, если бы признали проблему то думаю заменяли бы, а так чуть подожду может пластик получше выпустят волки поз......... или яма огромная станет, время пока позволяет. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #626 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | mahatma не выпустят, яма и на новых машинах, не так видна глазом, но рукой ощущается (через тряпочку). Специально проверял. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #627 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | А зря,многие меняли панели с подобной проблемой и довольны результатом.
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #628 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | RA4FZ на новой вмятина присутствует, видимо это литье такое, которое со временем деформируется сильнее. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #629 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Возможно,но всё же желательно без ухудшения в дальнейшем.
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #630 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Ну тут уж как повезет. Если она с завода гнутая идет, то шанс деформации очень велик... Добавлено через 14 секунд Ну тут уж как повезет. Если она с завода гнутая идет, то шанс деформации очень велик... | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Дребезжит передняя панель справа | ||||
| Защита комбинации приборов | ||||
| Гремит панель | ||||
| Гремит вся панель то слева то справа то по середине | ||||
| Царапины на щитке приборов | ||||