[Аdmin]

Агентство Автостат провело исследования вторичного авторынка России. Результаты показали, что классические модели старых «Жигулей» среди россиян пользуются наибольшей популярностью.

В период с января по август текущего года 146,578 тысячи экземпляров «семерки», Lada 2107, нашли новых хозяев. Второе место в рейтинге вторичного рынка заняла «десятка», Lada 2110 с показателем в 120,944 тысячи проданных авто. На третьем месте оказалась модель Lada 2114, которой было продано 113,379 тысячи. Автомобили, выпущенные на «АвтоВАЗе», за восемь месяцев были перепроданы 1 192,895 тысячи раз.

Среди иномарок пальму первенства продолжает держать японская марка Toyota. С начала года ее было продано 423,998 тысячи экземпляров. Японский Nissan, ближайший партнер французского Renault, занял второе место – 172,386 тысячи сделок заключено по подержанным автомобилям этого бренда. И третье место досталось немецкому Ford – всего было продано 127,45 тысячи автомобилей.

Общий показатель вторичного российского авторынка – 3,6 миллиона сделок. Это в два раза больше, чем результаты обычного авторынка (1,8 миллиона проданных новых авто).

[Василий]

Это логично и обоснованно по целому ряду причин: во - первых, запчасти на продукцию автоваза весьма и весьма легко доступны, во - вторых, автомобили ремонтопригодны даже в домашних условиях, в - третьих, приобретают автомобили б/у в основном люди с не самым большим достатком, а таковых в нашей стране, к сожалению, абсолютное большинство... Дополните или опровергните, если в чем-то не прав.

[Artemus]

И вазиков у нас в стране больше, чем других брендов, плюс из-за большого количества проблемных автомобилей люди часто пытаються от них избавиться, а с тоетами тоже все ясно на них катается пол Дальнего Востока.

[леонид1078]

просто вазов в свое время наделали столько что они еще долго будут лидерами на вторичке...