[Бот Новостей]

Глава АВТОВАЗа лично испытал пятидверную версию самого популярного автомобиля России.

После тест-драйва хэтчбека LADA Granta (кстати, в компании потихоньку начали называть эту модификацию лифтбэком) Бу Андерссон остался доволен новинкой.

«Это действительно отличная машина. У нее актуальный дизайн. Важно и то, что удалось реально улучшить качество, в этом я убедился лично. К чему скрывать, исторически сложилось, что раньше у автомобилей LADA Granta тяжело закрывались двери – теперь этой проблемы нет. Кузов стабилен, улучшены уплотнители, замки работают отлично. Лучше закрывается капот и багажник. На мой взгляд, ключевым преимуществом является очень надежный и современный кузов. Я доволен этим автомобилем. Теперь нужно добиваться, чтобы сохранялись стабильными качество и цены. Я уверен – мы сможем это сделать!», - приводятся слова Андерссона на странице LADA Вконтакте.

Напомним, серийное производство хэтчбека стартует 14 мая текущего года в Ижевске – собирать модель будет принадлежащий АВТОВАЗу завод «ИжАвто».

Новая модификация бестселлера поступит в салоны с бензиновым 1,6-литровым мотором мощностью 87 л.с., 98 л.с. и 106 л.с.

В списке оснащения этой «Гранты» (в зависимости от комплектации): передние подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов (ABS) с системой вспомогательного торможения (BAS), климатическая система, мультимедийная система, обогрев передних сидений, наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом, встроенные в зеркала боковые указатели поворота, датчики дождя и света фар, система курсовой устойчивости (ESC), парктроник и др.

Ранее АВТОВАЗ озвучил цены хэтчбека LADA Granta*– базовая версия пятидверки обойдется в 314*000 рублей, топовая – в 477*500 р.

*

*

*

Фото: vk.com/lada_avtovaz

*




Дальше...

[МаксимКо]

Особенно вымораживают эти дебильные куртки, от "бережливого производства" toyota у нас берут только фетиш. Бу Андерссон чмошно выглядит в таком наряде. А зачем?

[Karam116rus]

Сообщение от Бот Новостей

«Это действительно отличная машина. У нее актуальный дизайн. Важно и то, что удалось реально улучшить качество, в этом я убедился лично. К чему скрывать, исторически сложилось, что раньше у автомобилей LADA Granta тяжело закрывались двери – теперь этой проблемы нет. Кузов стабилен, улучшены уплотнители, замки работают отлично. Лучше закрывается капот и багажник. На мой взгляд, ключевым преимуществом является очень надежный и современный кузов. Я доволен этим автомобилем. Теперь нужно добиваться, чтобы сохранялись стабильными качество и цены. Я уверен – мы сможем это сделать!»,

Вот чем я всегда восхищаюсь и поражаюсь, так это оптимизмом топ-менеджеров-"легионеров" и их веры в возможности производства своей компании. Готовы, а главное способны продавать что угодно и где угодно!

[Monstr 62]

Ему понравилась гранта из-за 2-х причин.
Первая он думал что в ней самому нужно педали крутить.
Вторая эту гранту сделали лучше мерса специально для Бо, как помните проект С класса был так там начальнику показывали машину со 130 кг шумкой и доведенной до ума. Поэтому и у этой гранты все закрывается идеально.

[SVK]

Помнится компания Ниссан стояла на грани банкротсва из-за того, что хотели иметь широкий ряд моделей... Хотели вырасти до Тойоты.... Привело к банкротству... Мне в последнее время кажется, что они опять начали идти по этому пути... Новые модели каждый квартал... То-ли они любят на одни и те-же грабли наступать, то-ли лавры Тойоты им покоя так и не дают....

[Vadimir007]

Обезьянке Абу ничего там не исправить!

Добавлено через 1 минуту
Ну не напишут же,что он остался недоволен

[Бывалый]

чем то альмеру напоминает ,477тысяч автомат ,может только ценой