[SVK]

Сообщение от Саратовский

Думаю, что лаком покрывают уже собранный кузов с крышкой багажника и капотом. Посмотрите на крышку багажника снизу - там ведь краска выглядит совсем по-другому, чем внешние панели.

Нет конечно, иначе придётся его потом разбирать, т.к. двери капот, багажник и всё снимаемое ставится на конвейере, чтобы не мешали...
Да и не будет основа держаться без лака долго... Т.е. та краска которая идёт под лак она совсем другая нежели та, которой красят без лака..
А красить одну машину двумя красками это точно идиотизм да ещё и в тон не попадёшь.. Так что красится всё и везде лаком.... А разницу вы видите потому, что её полируют для товарного вида только снаружи...

[89103130 0 17]

Нет у наших машин лака. Это такая краска и все. Серебристый точно.

[Andy]

Сообщение от Orpheus

Посмотри под лючком бензобака. Возле топливозаливной горловины справа сверу - клепка. Нормальная? На отцовском логане краска вспучилась, у себя открыл и удивился - ровно в том же месте

Сегодня посмотрел - всё аккуратненько, как с завода.

[SVK]

Сообщение от 89103130 0 17

Нет у наших машин лака. Это такая краска и все. Серебристый точно.

Да ладно, а за что с меня тогда 6 штук дополнительно взяли?? Сказали металлик будет - значит под лаком...

[89103130 0 17]

Не знаю. Спросите у них. Только мне знакомый маляр красил крыло и остатки краски отдал. Сказал что красится металлик в лаке, без отдельного слоя лака. Так современные машины красят на заводе. У меня серебристая Альмера. Баночка с краской постояла в гараже и разделилась на два слоя, снизу как краска, сверху как лак. Если интересно могу сфотографировать.

[SVK]

Сообщение от 89103130 0 17

Только мне знакомый маляр красил крыло и остатки краски отдал. Сказал что красится металлик в лаке, без отдельного слоя лака. Так современные машины красят на заводе. У меня серебристая Альмера. Баночка с краской постояла в гараже и разделилась на два слоя, снизу как краска, сверху как лак.

Пусть будет так. Но у белой нет лака ни в массе ни сверху, поэтому и машина стоит на 10 тыс. дешевле обычно.. Поэтому и стойкость покрытия хуже

[Леха]

Сообщение от SVK

Но у белой нет лака ни в массе ни сверху, поэтому и машина стоит на 10 тыс. дешевле обычно.. Поэтому и стойкость покрытия хуже

Вот тут ты совершенно не прав!
Автомобильная акриловая краска сама по себе содержит в составе лак.
Краска металлик изначально дороже, не знаю как сейчас красят, но раньше лак наносили отдельно, последним слоем, так как в металлике его просто нет.
Потому и дороже.
Судя по фоткам выше, металлик никак не спас от рыжиков.

[SVK]

Сообщение от Леха

Вот тут ты совершенно не прав!

Странное утверждение..
Т.е. хочешь сказать, что все дилеры всех марок тупо разводят народ, когда берут за небелые цвета по 10 штук. доп-но??
Ну нет лака в белом цвете... По крайней мере в бюджетном сегменте.. И ржавеют они быстрее из-за этого.. Этот факт все малярщики не отрицают.

[Orpheus]

Лак - не лак... Во спор то!
У меня и под лаком кое-где проржавело.
А по сути вопроса: у человека сварные швы под герметиком проржавели. Лично я полагаю, что это нарушение технологии на заводе (автор указывал, что у нескольких машин такая фигня). Знать бы поточнее дату выпуска авто?

[SVK]

Сообщение от Orpheus

Лично я полагаю, что это нарушение технологии на заводе (автор указывал, что у нескольких машин такая фигня). Знать бы поточнее дату выпуска авто?

Я думаю, что она банально "НЕ БИТА НЕ КРАШЕНА, Мамой клянусь...."