[ahg68]

Сообщение от Simpleuser

SVK, А вот так-вот...
http://hrenovina.net/10707

Хрена се " тюнинг " . ) Ещё бы краник на вымя приделали .

[Вадим Александрович]

Народ, тема-то вроде про тачку после алмеры, а не про парнокопытный и крупно рогатый скот

Просьба к модераторам почистить тему...

[Simpleuser]

Вадим Александрович, А это уже личное дело каждого на что/кого он пересядет после Альмеры !

[МаксимКо]

Сообщение от Вадим Александрович

Просьба к модераторам почистить тему...

Готово. Но лучше в личку отписать, либо пожаловаться.

[SVK]

Вопрос к тем, кому оплачивает расходы на бензин предприятие...
Езжу на Альмере по делам предприятия и мне дают бензина по тех. хар-м 7,2 (смешанный режим), т.к. в Приказе Минтранса нашей машины нет... Но оказывается, что в приказе Минтранса совсем другие расходы, нежели в паспортах машин...
Кто как решает эту проблему, пока нет машины в приказе.... Как-то обидно, когда у всех нормальный расход, а мне приходится за свой счёт дозаправляться...

[Bender]

Сообщение от SVK

Вопрос к тем, кому оплачивает расходы на бензин предприятие...
Езжу на Альмере по делам предприятия и мне дают бензина по тех. хар-м 7,2 (смешанный режим), т.к. в Приказе Минтранса нашей машины нет... Но оказывается, что в приказе Минтранса совсем другие расходы, нежели в паспортах машин...
Кто как решает эту проблему, пока нет машины в приказе.... Как-то обидно, когда у всех нормальный расход, а мне приходится за свой счёт дозаправляться...

Это у Вас "серьезная" организация - и в связи с этим такие проблемы
у меня частная - расходимся с руководством на 8л/100км
у меня другой вопрос.
машина еще ездит "на запчастях". как у вас с бухгалтерией решается этот вопрос - амортизация личного ТС
или ни как не решается?

[Karam116rus]

Этим приказом в нормальных конторах давно уже (10 лет как минимум) в туалет сходили!
В отсталых конторах этот приказ применяется вот почему: контора может списать в расходы только то, что регламентировано хоть каким то «нормативом», утвержденным «государством». Вот этот приказ Минтранса это просто единственный норматив по ГСМ в нашем госудрастве, причем древнее чем «га..но мамонта»)). «Списать в расходы» имеется ввиду включить в себестоимость, в нашем случае выплату вам компенсации за ГСМ. И как вследствие уменьшить налог на прибыль. Что чревато при налоговых проверках естественно, если налоговики посчитают, что это неправомерно.

Нормы может утвердить само предприятие. Приказом директора по предприятию с приложением к приказу «приложений» (сорри за каламбур, но так). Причем с «зимним коэффициентом» для зимнего периода, и отдельно на летний период, и даже такой коэффициент как «изношенность машины» (типа старый конь ест больше, от так). При желании можно также вывести расход моторного масла, на «угар». Основанием для расчета расхода в таких приложениях может стать технические характеристики вашей машины, из Руководства по эксплуатации.
Ваша бухгалтерия не хочет заморачиваться!

P.S. Говорю это, как аттестованный МинФином РФ аудитор.

[ahg68]

Размер возмещения расходов определяется соглашением сторон трудового договоравыраженным в письменной форме (ст. 188 ТК РФ). Значит, организация сама устанавливает размер компенсации за использование личного транспорта сотрудника. При этом основанием для выплаты компенсации работникам, использующим личный транспорт для служебных целей, является приказ руководителяорганизации, в котором предусматривается размер компенсации.
Вообщем , ссылка на приказ , это как бы отговорка .

[Karam116rus]

Сообщение от Bender

машина еще ездит "на запчастях". как у вас с бухгалтерией решается этот вопрос - амортизация личного ТС

Все Ваши с SVK вопросы легко "решает" - "Договор аренды транспортного средства без экипажа", где Вы являетесь Арендодателем, а контора Арендатором. Без экипажа-то есть без водителя. Нужно это для того, чтобы с ежемесячной суммы выплат по данному договору контора не платила лишний раз пенсионные, отчисления и т.д. Но в договоре просто прописываете, что на данном (то есть вашем) автомобиле допускается ездить только .......(ваша должность на работе, Ф.И.О) . Сумму аренды фиксированную и минимальную (НДФЛ все равно придется отстегивать), но с условием текущего ремонта за счет Арендатора. И фффсёёее!

[SVK]

Сообщение от Bender

Это у Вас "серьезная" организация - и в связи с этим такие проблемы

Ну проблем-то особых нет... Если сильно попросить, то поднимут, но хочу быть не попрошайкой, а с документом

Сообщение от Bender

машина еще ездит "на запчастях". как у вас с бухгалтерией решается этот вопрос - амортизация личного ТС
или ни как не решается?

Никак... Это обговаривается при устрйстве на работу... Только бензин...

Сообщение от Karam116rus

В отсталых конторах этот приказ применяется вот почему: контора может списать в расходы только то, что регламентировано хоть каким то «нормативом», утвержденным «государством». Вот этот приказ Минтранса это просто единственный норматив по ГСМ в нашем госудрастве, причем древнее чем «га..но мамонта»)). «Списать в расходы» имеется ввиду включить в себестоимость, в нашем случае выплату вам компенсации за ГСМ. И как вследствие уменьшить налог на прибыль. Что чревато при налоговых проверках естественно, если налоговики посчитают, что это неправомерно.

Да нормальный приказ - там нормы реальнее, чем паспорте машины... Только обновляется редко....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Karam116rus

Все Ваши с SVK вопросы легко "решает" - "Договор аренды транспортного средства без экипажа", где Вы являетесь Арендодателем, а контора Арендатором. Без экипажа-то есть без водителя. Нужно это для того, чтобы с ежемесячной суммы выплат по данному договору контора не платила лишний раз пенсионные, отчисления и т.д. Но в договоре просто прописываете, что на данном (то есть вашем) автомобиле допускается ездить только .......(ваша должность на работе, Ф.И.О) . Сумму аренды фиксированную и минимальную (НДФЛ все равно придется отстегивать), но с условием текущего ремонта за счет Арендатора. И фффсёёее!

Да эти все нюансы обговорены... Все сотрудники согласны только бензин по карте заправлять согласно путевых листов... Мне просто интересно как долго новая машины появляется в приказе... Сколько ждать?? Или не стоит...