[Бывалый]

Сообщение от Моня

на форуме одни и те же лица пишут...

А одни и те же читают

[Моня]

вот лк-форум.ру там и писателей и читателей полным полно, а почему ? потому что калина ведро, там с завода начинают крутить вертеть, чтоб до ума довести, вот знакомый купил калину 2 , летом, уже делал развал (резину схавало) и лопнула опора двигателя которую он по всему городу искал ( это про доступность запчастей) , а альмеру на ТАЗе не успели испоганить, и это хорошо... но зато форум пустует...

[Admin_next]

Сообщение от Моня

вот лк-форум.ру там и писателей и читателей полным полно, а почему ? потому что калина ведро, там с завода начинают крутить вертеть, чтоб до ума довести, вот знакомый купил калину 2 , летом, уже делал развал (резину схавало) и лопнула опора двигателя которую он по всему городу искал ( это про доступность запчастей) , а альмеру на ТАЗе не успели испоганить, и это хорошо... но зато форум пустует...

А сколько там гарантия на альмеру? Я так понимаю она еще не заканчивается? Вот когда гарантии начнут кончатся и народ появится

[Моня]

интересно сколько процентов владельцев обслуживаются у оф дилеров, а сколько чинят сами, и у скольких процентов пока ничего не ломается...жаль голосование на форуме не даст объективный ответ...

[vc58]

Господа, поверьте мне, читателей ПОЛНО. Вот писцателей мало, а обьективных - воолбще ЕДИНИЦЫ...

[Admin_next]

Сообщение от vc58

Господа, поверьте мне, читателей ПОЛНО. Вот писцателей мало, а обьективных - воолбще ЕДИНИЦЫ...

Так и есть около 1000человек в сутки читают. И проводят кстати среднее время на сайте более 5 минут, что говорит о том, что инфа есть интересная и полезная.
Вы кстати на форуме уже 2 месяца, а всего 8 сообщений, что не дает толчка начать писать - спрашивать или отвечать?

[vc58]

Лично Я не поеду к ОД даже на ТО-1 и причина проста. Так как наша машина использует узлы и агрегаты давно проверенные на Логане и зарекомендовали себя большой живучестью и не убиваемостью, то нет смысла нести не адекватные расходы. У большинства взрослых людей, которые имели за свою жизнь много разных авто, есть проверенные сервисмены. К этим механикам и надо ездить на ТО и ремонты. Машинешка наша простая, как валенок по этому обслужить её легко и просто. А ждать, что ОД будет делать "мифические" ремонты в нахаляву - полный наивняк.

[ilfac]

Сообщение от vc58

Лично Я не поеду к ОД даже на ТО-1 и причина проста. Так как наша машина использует узлы и агрегаты давно проверенные на Логане и зарекомендовали себя большой живучестью и не убиваемостью, то нет смысла нести не адекватные расходы. У большинства взрослых людей, которые имели за свою жизнь много разных авто, есть проверенные сервисмены. К этим механикам и надо ездить на ТО и ремонты. Машинешка наша простая, как валенок по этому обслужить её легко и просто. А ждать, что ОД будет делать "мифические" ремонты в нахаляву - полный наивняк.

Вы видимо живете на другой стороне планеты нашей. Могу перечислить что мне поменяли по гарантии. Я прошел только 1 ТО за 5600 рублей.
Поменяли и сделали бесплатно для меня:
1. Панель - по прейскуранту 33000 р
2. Передние сидения в сборе + накладка задней левой двери 78000 р.
3. Блок ВСМ 13000 р.
4. Устранили течь кондиционера - 2000 р.
5. Заварили переднюю правую стойку крыши (заводского брака) 9000 р.
6. Герметизацию дроссельного узла - 2000 р.
При этом каждый раз мыли, делали бесплатную диагностику автомобиля.

Еще наверное не все написал, только то что вспомнил.
Итого сумма всего чего мне наделали вместе с работой дилера - 137 тысяч рублей.

И не надо тут свое халявное неумение "мифическое" работать с дилером называть наивностью и вносить в ряды форумчан смуту.


.

[Admin_next]

ilfac, Конечно ТО рулит, я вообще отдаю минимум 15 за него. Я считаю что даже машину будет проще продать, если все ТО пройдены и счетчик явно не скручен. Хотя счас подделывают и это =)

ilfac, после замены передних сидений что-нибудь изменилось? И что не устраивало принципиально?
А в целом вы "везунчик"- у меня пока ни одного вышеперечисленного недостатка не обнаружилось, надеюсь на дальнейшую беспробленную эксплуатацию.