| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Ходовая, рулевое управление, тормоза Вопросы по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе |
| | #11 | |||
| ||||
| Новичок | Вот а теперь совсем тяжелый стал, гидроусилитель не работает. Что случилось не знаю, все нормально. Уровень в норме, подтеков нет. Специалистов здесь нет по такому вопросу? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #12 | |||
| ||||
| Познавший многое | Вероятно, закусило золотник клапана в насосе. Если машина с кондеем, проверить можно прямо на машине не снимая насоса: золотник находится под выходным штуцером высокого давления, откручиваете от насоса трубку и её штуцер, там находится подпружиненный золотник, двигаться в корпусе насоса он должен безо всяких заеданий, ну и пружина под ним, само собой, должна быть целой. | |||
| | Ответить с цитированием |
| Сказали спасибо |
| | #13 | |||
| ||||
| Новичок | Цитата:
Хотел закрутить трубку ничего не получается, не закручивается. Завтра буду пробовать еще. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #14 | |||
| ||||
| Познавший многое | Нужно не только снять трубку, но и выкрутить тот ввёртыш, к которому трубка была прикручена. (Если нажимать на ввёртыш, то он, конечно, будет сидеть мёртво). Если Вы выкрутили ввёртыш, и клапан не шевелится, то можно попробовать его "разработать" (у меня обычно получалось), для начала несильно, но резко ударить по нему через пруток из мягкого металла (бронза, латунь и т.п.), потом можно попытаться маслом с примесью очень мелкой абразивной пыли притереть его к корпусу (если подобных навыков нет, то лучше поручить это какому-нибудь старому гидравлисту, не зная можно только всё запороть). Без обид, но с такими слесарными способностями Вам лучше заменить насос в сборе... | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #15 | |||
| ||||
| Новичок | Цитата:
| |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Дергает руль на колее? | ||||
| Оплетка на руль Альмеры | ||||
| Вибрация на руль от 130км/ч | ||||
| Тугой руль , хруст при повороте | ||||
| Руль с кнопками | ||||