[Ilya Vasilev]

Сообщение от Orpheus

Позвольте предположить... охренительный комплект ГРМ, который "Не требует замены в течении 200 000 км!!" (брошюрка по Приоре была + реклама). Только вот на 40-45 там паразитный ролик разлетался к х*ям и привет кулакацЭ. Ремень долгоход, верно. А вот ролик говно. Причем польский. Натяжной китайский еще более-менее бегает. При все при этом, это - единый комплект Gates

На 50 тысячах тогда поменял польский на японский KOYO, а он бы польский, ходил и ходил, люфт минимальный был...

[Bender]

Я вот что подумал
а может замена 120тыс км у Ларгуса – это чисто маркетинговый ход или наеб…лово простых смертных?
Автоваз не делал ставку в рекламе «посмотрите какой у нас комплект ГРМ, 120 тыщ ходит». По крайней мере я такой рекламы не помню на Ларгусе…
Так вот….
Вот представьте себя владельца Ларгуса, который будет на гарантии до 120 тыс.км.
Кто этот человек и сколько их? Таксисты на Ларгусах – нет…
Вы не подумайте, ничего плохого не хочу сказать про этого человека, если такой есть….

НО, гарантия автоваза распространяется на 100 тыс.км или 3 года. (http://www.lada.ru/service/about/warranty.html)
Т.е. после 100 тыс. км человек целенаправленно пойдет в Автоваза продлевать гарантию? (а есть ли вообще на ВАЗе пролонгация гарантии как на нисане и т.д. http://orbita-nissan.ru/service/service/page.php )
Мне кажется эта фантастика.

Вот представьте себе этого ларгусовода. Он делал все ТО у ОД и вот на 119тыс. у него рвется ГРМ. Он идет к ОД с предъявой, а ему:
- машина уже 19 тыс. как не на гарантии
- так ведь менять его 120 тыс. км положено в соответствии с сервисной книжкой
- гарантия на авто до 100 тыс. км. А Вы идете с проблемой на 119 тыс.км. Иди на куй!

Или я как-то не правильно понимаю гарантия до 100тыс.км?

[sergei.tlt63]

Им выгоднее как можно чаще менять! Так,что не то.

[Bender]

Сообщение от sergei.tlt63

Им выгоднее как можно чаще менять! Так,что не то.

так вот же....
а сами то они написали на 120, а не на 60 как у всех

[vc58]

...и тем не менее на новом Логане чероз сколько надо менять ремешек ГРМ? 60 или 120 тыр? Кто в курсе?

[Pavel Stepanov]

на рено замену ГРМ сдвинули с 60 до 90 тыс

[Andy]

Сообщение от Pavel Stepanov

на рено замену ГРМ сдвинули с 60 до 90 тыс

Если смотреть табличку по первой ссылке #5, то там непонятно. Как понимаю, на усмотрение дилера.

[Stas_72]

Бляха Муха! в 120 тысяч меняется ГРМ на 8-ми клапанном моторе, там один распределительный вал! Ремень короче, роликов меньше, механизм привода проще.

[рашпиль]

Неправда ваша. У меня был Логан 8 кл там замена на 60 т.

[Stas_72]

Сообщение от рашпиль

Неправда ваша. У меня был Логан 8 кл там замена на 60 т.

Значит у Вас нет кондея, с кондеем через 120 тыс км.

Добавлено через 1 минуту
Вообще в Логане и на 8 клоповом по регламенту могут намутить на 60 тыс км замену.
На моем 8ми клоповом, от Ларгуса было 120 000, в 90 тыс км я его продал, нового владельца предупредил, и трава не расти