[димон]

рассказывать о долговечности аккумулятора в срок более 4-5 лет-это действительно из области фантсатики.у меня машина стоит в гараже, аккумулятору в этом месяце будет два года, электрооборудования на моём ведре с болтами минимум, и то батарейке подходит конец.при чём это скорее правило чем исключение.я так думаю, что лучше взять аккуму с небольшим запасом по мощности, если конечно генератор позволяет.

[Sergey Pronin]

Сообщение от димон

рассказывать о долговечности аккумулятора в срок более 4-5 лет-это действительно из области фантсатики.у меня машина стоит в гараже, аккумулятору в этом месяце будет два года, электрооборудования на моём ведре с болтами минимум, и то батарейке подходит конец.при чём это скорее правило чем исключение.я так думаю, что лучше взять аккуму с небольшим запасом по мощности, если конечно генератор позволяет.

на вазовской 15-ке стоял у меня родной аккумулятор фирмы аком на 55 а/ч, так вот он проработал у меня ровно 5 лет. правда последний год я его держал, как подменный аккумулятор, зимой после подзарядки, он работал исправно примерно две недели, потом его приходилось заряжать.

Сообщение от димон

рассказывать о долговечности аккумулятора в срок более 4-5 лет-это действительно из области фантсатики.у меня машина стоит в гараже, аккумулятору в этом месяце будет два года, электрооборудования на моём ведре с болтами минимум, и то батарейке подходит конец.при чём это скорее правило чем исключение.я так думаю, что лучше взять аккуму с небольшим запасом по мощности, если конечно генератор позволяет.

моя машина пока что логан езжу каждый день, машина хранится под окном. (продаю и хочу купить алмеру). батарейка родная выпуск 2007г. сегодня -29.завелся с первой попытки. в ноябре снимал на подзарядку домой, для профилактики. так что чудеса случаются! до этого была жигули десятка. продал с родной батареей после 6 лет эксплуатации. может просто не нужно аккумуляторы разряжать полностью? я не представляю что нужно делать с машиной чтобы аккумуляторы умирали так быстро как у вас.

[ilfac]

Сообщение от иван

моя машина пока что логан езжу каждый день, машина хранится под окном. (продаю и хочу купить алмеру). батарейка родная выпуск 2007г. сегодня -29.завелся с первой попытки. в ноябре снимал на подзарядку домой, для профилактики. так что чудеса случаются! до этого была жигули десятка. продал с родной батареей после 6 лет эксплуатации. может просто не нужно аккумуляторы разряжать полностью? я не представляю что нужно делать с машиной чтобы аккумуляторы умирали так быстро как у вас.

Что что, конечно же ездить на стартере
Я на семерке так на карбюраторной сделал один раз. Не дотянул до заправки метров 30, не толкать же в гору с хорошим новым 65 амперным аккумулятором. Дело было летом, а ну его, ключ в замок и гоу стартером крутить. Доехал.