[D-Rider]

пытался - бесполезно, видимо из-за глубокого разряда электролит замерз... после почти 3-х суток зарядки малыми токами кипения не наблюдалось и напряжение как было ~9 В, так и осталось

[RA4FZ]

Сообщение от D-Rider

пытался - бесполезно, видимо из-за глубокого разряда электролит замерз... после почти 3-х суток зарядки малыми токами кипения не наблюдалось и напряжение как было ~9 В, так и осталось

Малый ток,это сколько было на приборе? И ЗУ автоматика или простое?

[D-Rider]

6 А, автоматика. благодарю за намерение оказать консультативную помощь, но просьба не давать советов по замеру плотности и т.д., т.к. превращать квартиру в аккумуляторную не хочу, мне проще поменять аккумулятор, все равно собирался, да вот не сложилось... теперь жалею хотелось бы увидеть ответ на заданный вопрос, а именно кто поменял свой АКБ на другой, не Renault-Nissan-Ista

[RA4FZ]

Сообщение от D-Rider

6 А, автоматика. благодарю за намерение оказать консультативную помощь, но просьба не давать советов по замеру плотности и т.д., т.к. превращать квартиру в аккумуляторную не хочу, мне проще поменять аккумулятор,

Да,.как то и не собирался...с советами то! Решили менять-меняйте,магазин вам в помощь,выбор большой и там всегда есть консультанты.

[SVK]

Сообщение от D-Rider

хотелось бы увидеть ответ на заданный вопрос, а именно кто поменял свой АКБ на другой, не Renault-Nissan-Ista

Ничего особенного в нашей машине нет.. Выбор такой-же как для любой другой машины. Выбираете по току, корпусу, расположением клемм и цене..
Если денег не жалко, то можно просто купить у дилера родной, либо Варту, Бош или подобное в любом магазе...