[traf]

Вы сами видели когда-нибудь фильтр насоса со своего авто (только не картинки этой сеточки в интернете). Все вопросы сразу отпадут и не будет сомнений, что он предназначен на весь срок эксплуатации. Почему же в предыдущей машине вы его не меняли в насосе.

[Леха]

Сообщение от traf

Вы сами видели когда-нибудь фильтр насоса со своего авто (только не картинки этой сеточки в интернете). Все вопросы сразу отпадут и не будет сомнений, что он предназначен на весь срок эксплуатации. Почему же в предыдущей машине вы его не меняли в насосе.

Лично я на предыдущей машине ( которую взял 10летней с Германии ) ,когда снял фильтр то я в него даже продуть не смог (бедный насос!) Немцы видать тоже так думали, что на весь срок предназначен! Потому каждый год ставил новый, не дорого и не проблема! Потому и к этой машине такие же претензии есть...

[Bender]

Сообщение от Леха

Лично я на предыдущей машине ( которую взял 10летней с Германии ) ,когда снял фильтр то я в него даже продуть не смог (бедный насос!) Немцы видать тоже так думали, что на весь срок предназначен! Потому каждый год ставил новый, не дорого и не проблема! Потому и к этой машине такие же претензии есть...

фильтр стоял после бензонасоса на трубопроводе?

[Леха]

Сообщение от Bender

фильтр стоял после бензонасоса на трубопроводе?

Да под капотом я уже писал. Он стоял перед топливной рампой

[Bender]

Сообщение от Леха

Да под капотом я уже писал. Он стоял перед топливной рампой

С моемого опыта владея авто ситуация здесь следующая.
Сразу оговорюсь, это были не мои машины, я был в автосервисе по другим причинам и просто был свидетелем происходящего. Не исключаю, что всех нюансов я не знал и не правильно истолковал увиденное….
Так вот…..
Заезжает машина. Жалобы стандартные – «не едет, тупит, тахометр трясется и т.д.».
Мастер снимается топливопровод под капотом, надевает на него манометр, включается зажигание и смотрит сколько Бар он показал.
если мало, то снимается диван, достает бензонасос, «танцует вокруг него с бубном». Ну а дальше в зависимости от ситуации – или старый бензонасос ставит или думают о покупке нового или ищет другие причины

В общем, если раз в год очень скучаете «по работе» над машиной по старой памяти, то лезьте в бензонасос….. продувайте, чистите и т.д.

[Леха]

Сообщение от Bender

С моемого опыта владея авто ситуация здесь следующая.
Сразу оговорюсь, это были не мои машины, я был в автосервисе по другим причинам и просто был свидетелем происходящего. Не исключаю, что всех нюансов я не знал и не правильно истолковал увиденное….
Так вот…..
Заезжает машина. Жалобы стандартные – «не едет, тупит, тахометр трясется и т.д.».
Мастер снимается топливопровод под капотом, надевает на него манометр, включается зажигание и смотрит сколько Бар он показал.
если мало, то снимается диван, достает бензонасос, «танцует вокруг него с бубном». Ну а дальше в зависимости от ситуации – или старый бензонасос ставит или думают о покупке нового или ищет другие причины

В общем, если раз в год очень скучаете «по работе» над машиной по старой памяти, то лезьте в бензонасос….. продувайте, чистите и т.д.

Очень дельный совет! Благодарствую! Ничего не делать я и так умею, а вот чё нить полезное хотелось бы....

[Bender]

Сообщение от Леха

Очень дельный совет! Благодарствую! Ничего не делать я и так умею, а вот чё нить полезное хотелось бы....

Смотрите….
В бензонасосе уже встроен какой-то топливный фильтр
По последним каталогам бензонасос у нас не обслуживаемый
Что Вы там собрались менять раз в год?
Если хотите защитить фильтр в бензонасосе с целью долговечной работы бензонасоса, то нужно «думать» фильтр перед бензонасосом….
Можете усовершенствовать топливную систему, разрезать ее где-нибудь, е..ануть фильтр на хомутиках…. И менять раз в год

Да, мой совет – ничего не делать! Дать машине спокойно ездить хотя бы до первых 100 тыс.км.

Вот какое-то видео…..



а вообще наверное стоит Вам посмотреть форум реноводов – я думаю там уже обсуждалась данная проблематика и даже решение какое-нибудь придумали