30.08.2015, 17:06
|
#1 |
 | Интересный собеседник | | Регистрация: 26.07.2015 Адрес: Казахстан г. Приозерск
Сообщений: 2,589
Поблагодарил сам:: 112
Поблагодарили: 268 раз(а)
Вес репутации: 193 | |
| Интересный собеседник
Регистрация: 26.07.2015 Авто: Nissan Almera 2014 Comfort Plus АКПП Адрес: Казахстан г. Приозерск
Сообщений: 2,589
Поблагодарил сам:: 112
Поблагодарили: 268 раз(а)
Вес репутации: 193 | Цитата:
Сообщение от Bender С моемого опыта владея авто ситуация здесь следующая.
Сразу оговорюсь, это были не мои машины, я был в автосервисе по другим причинам и просто был свидетелем происходящего. Не исключаю, что всех нюансов я не знал и не правильно истолковал увиденное….
Так вот…..
Заезжает машина. Жалобы стандартные – «не едет, тупит, тахометр трясется и т.д.».
Мастер снимается топливопровод под капотом, надевает на него манометр, включается зажигание и смотрит сколько Бар он показал.
если мало, то снимается диван, достает бензонасос, «танцует вокруг него с бубном». Ну а дальше в зависимости от ситуации – или старый бензонасос ставит или думают о покупке нового или ищет другие причины
В общем, если раз в год очень скучаете «по работе» над машиной по старой памяти, то лезьте в бензонасос….. продувайте, чистите и т.д. | Очень дельный совет! Благодарствую! Ничего не делать я и так умею, а вот чё нить полезное хотелось бы.... |
| Ответить с цитированием |